Vergelijk prestaties (490 pk vs 70 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 16.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Fiat Panda.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Panda is ruim goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.632 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 420 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 ruim sneller – 4,5 s tegenover 13,9 s voor Fiat Panda. Dat is een verschil van ongeveer 9,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 iets duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Fiat Panda stopt bij 164 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 36 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 608 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Fiat Panda veel lichter – 1.055 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.160 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 aanzienlijk meer ruimte – 597 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 372 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL6 zichtbaar meer ruimte – tot 1.430 L, ongeveer 560 L meer dan Fiat Panda.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 opvallend meer laadvermogen – 475 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsDe Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
16.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
38 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.055 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
225 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
3.635 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.643 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
870 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
365 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
70 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
164 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
92 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
51 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Fiat
|