Vergelijk prestaties (490 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 13.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Aixam Mega.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Aixam Mega is ruim goedkoper – begint al bij 13.700 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.683 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL6 significant meer bereik: tot 529 km, ongeveer 454 km meer dan Aixam Mega.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 482 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 660 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Aixam Mega aanzienlijk lichter – 385 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.830 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 aanzienlijk meer laadvermogen – 475 kg tegenover 250 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Aixam Mega domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsDe Aixam Mega voelt als een slimme stadsgenoot: compact en wendbaar, precies gemaakt voor wie vlot door krappe straatjes wil manoeuvreren zonder gedoe. Voor wie zuinig en zorgeloos wil rijden zonder poespas biedt hij verrassend veel comfort en een volwassen uitstraling — ideaal als je liever de parkeerruimte wint dan de snelheidsstrijd.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
13.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
385 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.500 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
250 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Aixam
|