VS

Morgan Plus Six vs XPeng P7+ vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (102000 € vs 47400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Morgan Plus Six of XPeng P7+.

Morgan Plus Six vs XPeng P7+: de belangrijkste verschillen

Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • overtuigend lichter

XPeng P7+

  • duidelijk goedkoper
  • herkenbaar meer vermogen
  • overtuigend meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

P7+

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

XPeng P7+ heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 47400 € , terwijl de Morgan Plus Six start bij 102000 € . Dat is een verschil van ongeveer 54653 €.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7+ een herkenbaar voordeel – 503 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 163 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Morgan Plus Six nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 4.30 s voor de XPeng P7+. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.

Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7+ trekt merkbaar sterker met 670 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de XPeng P7+ biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de Morgan Plus Six overtuigend lichter – 1075 kg tegenover 1999 kg. Het verschil is ongeveer 924 kg.

Qua bagageruimte biedt de XPeng P7+ overtuigend meer ruimte – 573 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 573 L verschil.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng P7+ domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Ook vaak vergeleken

XPeng G6
XPeng P7+
VS
XPeng G6 tegenover XPeng P7+: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
XPeng P7
XPeng P7+
VS
Twijfel je tussen XPeng P7 en XPeng P7+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Morgan Plus Six
XPeng P7+

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 47.400
P7+

XPeng P7+

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 245 - 503 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15.2 - 17.4 kWh
  • Elektrische actieradius : 455 - 530 km
details

Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.

details

XPeng P7+

De XPeng P7+ oogt strak en futuristisch en levert een rijervaring die comfort en karakter verrassend soepel combineert. Voor wie elektrisch rijden serieus neemt maar niet wil inboeten aan stijl of rijplezier is dit een gedurfde en sympathieke kans.

details
serpimg_tW3Swn

Beoordelingen Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

Wanneer je voor het eerst in een Morgan stapt weet je dat je niet in een Porsche zit. Je vergelijkt Hugo Boss met Savile Row. Een rondleiding door de fabriek overtuigde me dat de bespoke aard van de Morgan-ervaring me had gegrepen. Een later bezoek aan het Porsche-fabrieksmuseum overtuigde me juist dat ik geen confectie wilde.

De Plus Six ziet eruit als een traditionele Morgan, al is hij een stuk breder. Morgan is er uitstekend in geslaagd een razendsnelle, zuinige klassiek uitziende sportwagen te maken met een Jekyll-and-Hyde-karakter. De auto is een absolute raket, met een 0–60 tijd onder de 4 seconden en een overvloed aan koppel. Het brandstofverbruik is ongelooflijk goed: gemiddeld 37–40 mpg. Het weggedrag is zeer goed, al is de besturing niet zo scherp als die van mijn Fiat 124 Spider. Ik heb erop gelet dat mijn Plus Six een 2024-model met tractiecontrole was. Rijden met een ouder model zonder die feature is niet voor watjes, want het immense vermogen van de motor kan de Avon-banden makkelijk overweldigen en die auto’s staan bekend als lastig te vangen als ze loskomen.

De verwarmde Comfort Plus-stoelen zijn fenomenaal en maken hun naam waar. De kap voelt nog steeds een beetje als een Silver Cross-buggy en kan niet tippen aan de gevoerde en superrappe kap van de Fiat 124/Mazda MX‑5. Op snelheid is de auto met de kap omlaag verrassend stiller. Maar vergeet niet dat de kap er waarschijnlijk af scheurt zodra je de auto ook maar in de buurt van de 166 mph top haalt.

Maar dat weet je wanneer je een Morgan overweegt. Het is het ultieme voertuig voor feestelijke uitjes en vakanties.

De Morgan-ervaring is iets bijzonders, van de dealers — in mijn geval Brands Hatch Morgan en Williams Automobiles — tot de constante aandacht van voorbijgangers en de kameraadschap met mede-Morganisten.

De Plus Six is een weloverwogen keuze, maar zo de moeite waard.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Beoordelingen XPeng P7+

Morgan Plus Six
XPeng P7+

Kosten en Verbruik
Prijs
102000 - 111200 €
Prijs
47400 - 54500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
455 - 530 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
2
Deuren
-
Leeggewicht
1075 kg
Leeggewicht
1999 - 2200 kg
Bagageruimte
0 L
Bagageruimte
573 L
Lengte
3890 mm
Lengte
-
Breedte
1756 mm
Breedte
1937 mm
Hoogte
1220 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
340 pk
Vermogen pk
245 - 503 pk
Acceleratie 0-100km/u
4.20 s
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 6.9 s
Maximale Snelheid
267 km/h
Maximale Snelheid
-
Koppel
500 Nm
Koppel
450 - 670 Nm
Aantal Cilinders
6
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
250 kW
Vermogen kW
180 - 370 kW
Motorinhoud
2998 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2019
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
-
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Morgan
Merk
XPeng

Vergelijkbare autovergelijkingen

Lotus Emeya
XPeng P7+
VS
Lotus Emeya tegenover XPeng P7+: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Jeep Avenger
XPeng P7+
VS
Twijfel je tussen Jeep Avenger en XPeng P7+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Opel Grandland
XPeng P7+
VS
Opel Grandland tegenover XPeng P7+: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Toyota Mirai
XPeng P7+
VS
Toyota Mirai en XPeng P7+ in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
XPeng G9
XPeng P7+
VS
Twijfel je tussen XPeng G9 en XPeng P7+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Ferrari 296 Coupe
XPeng P7+
VS
Ferrari 296 Coupe en XPeng P7+ in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
DS Automobiles N°8
XPeng P7+
VS
Twijfel je tussen DS Automobiles N°8 en XPeng P7+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
smart #5
XPeng P7+
VS
Twijfel je tussen smart #5 en XPeng P7+? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Is de Morgan Plus Six verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.