Vergelijk prestaties (627 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 47400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model Y of XPeng P7+.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model Y heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de XPeng P7+ start bij 47400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6721 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 12.70 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de XPeng P7+, die 15.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Tesla Model Y enigszins meer: hij haalt tot 657 km, ongeveer 127 km meer dan de XPeng P7+.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een iets voordeel – 627 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 124 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y herkenbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.30 s voor de XPeng P7+. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7+ trekt merkbaar sterker met 670 Nm tegenover 493 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 177 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Tesla Model Y biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model Y licht lichter – 1953 kg tegenover 1999 kg. Het verschil is ongeveer 46 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y duidelijk zichtbaar meer ruimte – 822 L tegenover 573 L. Dat is ongeveer 249 L verschil.
Tesla Model Y laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 63000 €
|
Prijs
47400 - 54500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12.7 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
534 - 657 km
|
Elektrische actieradius
455 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1953 - 2108 kg
|
Leeggewicht
1999 - 2200 kg
|
|
Bagageruimte
822 L
|
Bagageruimte
573 L
|
|
Lengte
4790 - 4797 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1920 - 1921 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2022 - 2138 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 472 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 627 pk
|
Vermogen pk
245 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
Koppel
450 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
Vermogen kW
180 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
XPeng
|
De Tesla Model Y wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.