Vergelijk prestaties (340 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (102.000 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Morgan Plus Six of Ford Ranger.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Ranger is veel goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.574 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Morgan Plus Six enigszins meer vermogen – 340 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 59 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Morgan Plus Six significant sneller – 4,2 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert opvallend meer koppel – 697 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 197 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six ruim lichter – 1.075 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.330 kg.
Morgan Plus Six wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.
details
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
102.000 - 111.200 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.075 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
3.890 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.756 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
1.220 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
267 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
250 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Morgan
|
Merk
Ford
|