Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs SsangYong Korando vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (43.100 € vs 32.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of SsangYong Korando.
Mercedes Vito Bus vs SsangYong Korando: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vito Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SsangYong Korando is zichtbaar goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.078 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Bus verbruikt 6,7 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan SsangYong Korando (7,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft SsangYong Korando het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Bus nauwelijks meer bereik: tot 370 km, ongeveer 31 km meer dan SsangYong Korando.
Korando
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Bus lichtjes meer vermogen – 237 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 47 pk.
Qua topsnelheid ligt SsangYong Korando duidelijk duidelijk voor – hij haalt 191 km/u, terwijl Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 51 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Bus levert merkbaar meer koppel – 500 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is SsangYong Korando duidelijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 506 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus ruim meer ruimte – 1.390 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 839 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Vito Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.990 L, ongeveer 3.742 L meer dan SsangYong Korando.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 614 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Vito Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.100
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
Mercedes Vito Bus
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.