Vergelijk prestaties (237 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (68.200 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Marco Polo of Renault Scénic.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Scénic is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Mercedes Marco Polo start bij 68.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.115 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Marco Polo marginaal meer vermogen – 237 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 19 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes Marco Polo minimaal sneller – 7,4 s tegenover 7,9 s voor Renault Scénic. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Mercedes Marco Polo opvallend duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Renault Scénic stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Marco Polo levert opvallend meer koppel – 500 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Scénic biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic zichtbaar lichter – 1.822 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 628 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo enigszins meer ruimte – 670 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 125 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Marco Polo ruim meer ruimte – tot 4.630 L, ongeveer 2.960 L meer dan Renault Scénic.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo opvallend meer laadvermogen – 650 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Renault Scénic toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
De Renault Scénic is een praktische en comfortabele gezinsauto met een slimme indeling die dagelijks veel gemak brengt. De wagen rijdt ontspannen en biedt veel flexibiliteit voor boodschappen, schoolritten en weekendtrips.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
5.140 mm
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
1.975 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|