VS

Mercedes GLC vs Peugeot 308 vergelijking

Vergelijk prestaties (472 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (59.700 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes GLC of Peugeot 308.

Mercedes GLC vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen

Mercedes GLC

4,4 (12 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Peugeot 308

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • veel meer elektrische actieradius
  • zichtbaar lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

GLC

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 308 is veel goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Mercedes GLC start bij 59.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.018 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes GLC verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Peugeot 308 (2,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 veel meer bereik: tot 450 km, ongeveer 322 km meer dan Mercedes GLC.

308

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC aanzienlijk meer vermogen472 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 277 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC ruim sneller4,2 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC levert veel meer koppel – 750 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.

GLC

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 zichtbaar lichter – 1.453 kg tegenover 1.985 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 532 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC zichtbaar meer ruimte – 620 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 208 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLC iets meer laadvermogen – 575 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes GLC laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 59.700
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 186 - 472 pk
  • Verbruik L/100km : 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrische actieradius : 122 - 128 km
Mercedes GLC
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes GLC

De Mercedes GLC is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe afwerking combineert met een ontspannen rijhouding, ideaal voor zowel stadsritten als langere reizen. Met een ruim interieur, slimme infotainment en een solide weggedrag voelt de GLC als een volwassen keuze voor wie comfort en stijl belangrijker vindt dan sportieve flair.

details

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details
Mercedes GLC
Peugeot 308

Kosten en Verbruik

Prijs
59.700 - 97.400 €
Prijs
34.700 - 50.500 €
Verbruik L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
122 - 128 km
Elektrische actieradius
81 - 450 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
41 - 214 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.985 - 2.400 kg
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
Bagageruimte
390 - 620 L
Bagageruimte
314 - 412 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.890 - 1.920 mm
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
475 - 575 kg
Laadvermogen
430 - 503 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
186 - 472 pk
Vermogen pk
131 - 195 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
380 - 750 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
137 - 347 kW
Vermogen kW
96 - 143 kW
Motorinhoud
1.993 - 2.999 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, B, E, F, G
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.