Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes EQA vs NIO EL6 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Mercedes EQA of NIO EL6?
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQA heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 52500 €, terwijl de NIO EL6 start bij 54400 €. Dat is een verschil van ongeveer 1922 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes EQA het voordeel: met 14.40 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de NIO EL6, die 20.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes EQA licht meer: hij haalt tot 561 km, ongeveer 32 km meer dan de NIO EL6.
EL6
@ NIO Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL6 een beslissend voordeel – 490 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 198 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL6 herkenbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6 s voor de Mercedes EQA. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL6 een beetje voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Mercedes EQA stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL6 trekt herkenbaar sterker met 700 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes EQA licht lichter – 2045 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 170 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL6 beslissend meer ruimte – 597 L tegenover 340 L. Dat is ongeveer 257 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO EL6 licht beter – tot 1430 L, zo’n 110 L meer dan de Mercedes EQA.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL6 een beetje – 475 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de NIO EL6 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 54.400
@ NIO Inc.
NIO EL6
Mercedes EQA
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
NIO EL6
De EL6 is een opvallende verschijning op de weg, met een scherp design dat de aandacht trekt. Het interieur biedt een ruime en comfortabele ervaring, perfect voor zowel lange ritten als dagelijkse pendel. Met zijn geavanceerde technologieën en stille motor is de rijervaring zowel aangenaam als efficiënt.
details
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Mercedes EQA
NIO EL6
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52500 - 68100 €
|
Prijs
54400 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
476 - 561 km
|
Elektrische Actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
70.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2045 - 2115 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
340 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4463 mm
|
Lengte
4854 mm
|
|
Breedte
1834 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1608 - 1613 mm
|
Hoogte
1703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1320 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 L
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
190 - 292 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.50 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
NIO
|
Is de Mercedes EQA verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.