De Mercedes AMG GT (Coupé) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Plug-in Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mercedes AMG GT 321 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 816 PK van de Mercedes AMG GT of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 8.20 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 128600 € voor de Mercedes AMG GT en 44600 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De AMG GT is een meesterwerk van Duitse engineering en biedt een adembenemende combinatie van kracht en elegantie. Met zijn dynamische ontwerp en indrukwekkende prestaties is deze sportwagen een lust voor het oog en de perfecte keuze voor autoliefhebbers. De ervaring achter het stuur is onvergelijkbaar en benadrukt de sportieve aspiraties van het merk Mercedes-Benz.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
128600 - 243700 €
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Verbruik L/100km
8.2 - 14 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
13 km
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
188 - 319 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1790 - 2195 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
Bagageruimte
182 - 321 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
4728 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1929 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1354 - 1359 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
170 - 215 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
435 - 816 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
2.8 - 4.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
280 - 320 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
500 - 1420 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
320 - 600 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
1991 - 3982 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
De Mercedes AMG GT staat synoniem voor luxe en prestaties. Dit iconische model is niet alleen een visueel spektakel, maar ook een technologisch meesterwerk dat de grenzen van de autotechnologie verlegt. In dit artikel duiken we dieper in op de technische aspecten en innovaties die de AMG GT tot een uitzonderlijke sportwagen maken.
De huidige lijn van de Mercedes AMG GT omvat verschillende uitvoeringen, allemaal met indrukwekkende specificaties. De AMG GT 43 Coupé met 435 pk en een verbruik van 10,3 l/100km biedt een perfecte balans tussen prestaties en efficiëntie. Voor degenen die op zoek zijn naar meer kracht, is er de AMG GT 55 Coupé met 476 pk, terwijl de topmodellen, zoals de AMG GT 63 en de AMG GT 63 S E PERFORMANCE, respectievelijk 585 pk en zelfs 816 pk leveren. Deze laatste biedt de extra voordelen van een plug-in hybride systeem waarbij een elektromotor de krachtige benzinemotor ondersteunt.
Een van de meest spannende aspecten van de AMG GT is de geavanceerde motor- en transmissietechnologie. De modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en de prestaties maximaliseert. De AMG GT 63 S E PERFORMANCE biedt niet alleen een uitzonderlijke acceleratie van 0-100 km/h in slechts 2,8 seconden, maar heeft ook een elektromotor die zorgt voor een actieradius van 13 km op elektriciteit alleen.
De AMG GT is ontworpen met een focus op rijdynamiek. De achterwielaandrijving van de modellen in combinatie met een laag zwaartepunt draagt bij aan de uitstekende handling en stabiliteit. Voor de hogere modellen, zoals de AMG GT 55 en de GT 63, is er all-wheel drive beschikbaar, wat zorgt voor maximale grip bij hoge snelheden. Met een topsnelheid die kan oplopen tot 320 km/h, biedt deze sportwagen een opwindende rijervaring.
Het design van de AMG GT is niet alleen prachtig, maar ook functioneel. De aerodynamische vormen zijn geoptimaliseerd om luchtweerstand te minimaliseren en downforce te maximaliseren. Van de iconische grille tot de slanke lijnen en het agressieve achterontwerp, elk element is ontworpen met zowel esthetiek als prestaties in gedachten. Het interieur biedt luxe materialen en geavanceerde technologieën, waardoor zowel bestuurder als passagier in comfort en stijl kunnen genieten van hun rit.
Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologie en een adembenemend ontwerp, blijft de Mercedes AMG GT zich onderscheiden in de wereld van de high-performance sportwagens. Of je nu kiest voor de nieuwste hybride technologie of een krachtigere traditionele motor, de AMG GT biedt een onvergelijkbare rijervaring die zowel op de weg als op het circuit indruk maakt. Dit model belichaamt de toewijding van Mercedes-Benz aan innovatie en prestatie, wat het een must-try maakt voor elke autoliefhebber.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.