Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Master Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (1.169 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (157.300 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé of Renault Master Transporter.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Renault Master Transporter: de belangrijkste verschillen
AMG GT 4-Door Coupé
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Mercedes AMG GT 4-Door Coupé start bij 157.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 111.454 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé het voordeel: met 18,1 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Renault Master Transporter, dat 22,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes AMG GT 4-Door Coupé zichtbaar meer bereik: tot 690 km, ongeveer 242 km meer dan Renault Master Transporter.
Master Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé significant meer vermogen – 1.169 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 999 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes AMG GT 4-Door Coupé veel sneller – 2,4 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 11,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé levert ruim meer koppel – 2.000 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.620 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Master Transporter iets lichter – 2.128 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 407 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter significant meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.386 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 157.300
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).
details
Renault Master Transporter
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Renault Master Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
157.300 - 199.700 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
686 - 690 km
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
460 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
816 - 1.169 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,4 - 2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
1.800 - 2.000 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
600 - 860 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.