Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Peugeot 308 vergelijking
Vergelijk prestaties (1.169 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (157.300 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé of Peugeot 308.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
AMG GT 4-Door Coupé
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 is ruim goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Mercedes AMG GT 4-Door Coupé start bij 157.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 122.617 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 308 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé, dat 18,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes AMG GT 4-Door Coupé duidelijk meer bereik: tot 690 km, ongeveer 240 km meer dan Peugeot 308.
308
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ruim meer vermogen – 1.169 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 974 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes AMG GT 4-Door Coupé veel sneller – 2,4 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé levert significant meer koppel – 2.000 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.700 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Peugeot 308 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 significant lichter – 1.453 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.082 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 308 nauwelijks meer ruimte – 412 L tegenover 400 L. Dat is een verschil van ongeveer 12 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 nauwelijks meer laadvermogen – 503 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 157.300
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
De Mercedes-AMG GT 4-deurs Coupé mixt het strakke, agressieve silhouet van een sportwagen met verrassend praktische ruimte voor dagelijks gebruik, en hij rijdt ook alsof hij bij elke bocht wil bewijzen waarom hij bestaat. Binnenin biedt hij luxe die indruk maakt en technologie die je makkelijk onder controle houdt — perfect voor wie adrenaline wil zonder in te leveren op comfort (en voor wie af en toe de kinderen moet troosten op weg naar school).
details
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
157.300 - 199.700 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
686 - 690 km
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
460 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine mildhybride, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
816 - 1.169 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,4 - 2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
1.800 - 2.000 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
600 - 860 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.