Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-5 Coupe vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (132 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (37.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Coupe of NIO ET7.
Mazda MX-5 Coupe vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
MX-5 Coupe
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-5 Coupe is ruim goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.870 €.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 521 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 ruim sneller – 3,8 s tegenover 8,6 s voor Mazda MX-5 Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 698 Nm.
MX-5 Coupe
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO ET7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe significant lichter – 1.114 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.320 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 aanzienlijk meer ruimte – 363 L tegenover 127 L. Dat is een verschil van ongeveer 236 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 significant meer laadvermogen – 466 kg tegenover 166 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 300 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Mazda MX-5 Coupe
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-5 Coupe
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Mazda MX-5 Coupe
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
127 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
166 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.