Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Suzuki Vitara – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Mazda MX-30 neemt het op tegen Suzuki Vitara.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
MX-30
@ de.mazda-press.com
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Vitara heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Mazda MX-30 start bij 36600 €. Dat is een verschil van ongeveer 8538 €.
Vitara
@ Suzuki
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda MX-30 een duidelijk zichtbaar voordeel – 170 PK tegenover 129 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda MX-30 minimaal sneller – hij doet er 9.10 s over, tegenover 9.50 s voor de Suzuki Vitara. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Suzuki Vitara merkbaar voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
MX-30
@ de.mazda-press.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Vitara significant lichter – 1255 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 594 kg.
Qua bagageruimte biedt de Suzuki Vitara minimaal meer ruimte – 375 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 25 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda MX-30 nauwelijks merkbaar beter – tot 1155 L, zo’n 35 L meer dan de Suzuki Vitara.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 bijna onmerkbaar – 402 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda MX-30 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 36.600
Mazda MX-30
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
Mazda MX-30
Suzuki Vitara
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
28100 - 36900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
113 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4185 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
1046 - 1120 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
375 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
116 - 129 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5 - 12.7 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
85 - 95 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Suzuki
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda MX-30?
Verfügbar ist der Mazda MX-30 als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.