Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Skoda Kamiq of Suzuki Vitara?
De SUV-markt groeit met de dag en de concurrentie onder de fabrikanten is hevig. Twee modellen die hun stempel drukken op dit segment zijn de Skoda Kamiq en de Suzuki Vitara. Beide bieden veel, maar welke biedt jou het meeste waar voor je geld? Laten we deze twee SUV's vergelijken op het gebied van specificaties, innovatie en prestaties.
De Skoda Kamiq en Suzuki Vitara zijn beide compacte SUV's, maar ze verschillen in ontwerp en afmetingen. De Kamiq heeft een lengte van 4241 mm en een breedte van 1793 mm, terwijl de Vitara iets korter en smaller is met een lengte van 4185 mm en een breedte van 1775 mm. De Kamiq biedt hiermee iets meer interieurruimte, met een bagageruimte van 400 liter tegenover de Vitara's 375 liter.
De Skoda Kamiq biedt een breed scala aan motoropties, variërend van 95 pk tot 150 pk, allemaal benzinemotoren met een transmissie keuze tussen een handgeschakelde versnellingsbak en een automatische transmissie met dubbele koppeling. De Kamiq biedt een pittige acceleratie van 0-100 km/u in 8,3 seconden voor de hoogste motorkeuze.
De Suzuki Vitara daarentegen, heeft opties voor zowel een milde hybride benzinemotor als een volledige hybride, met vermogens van 116 pk tot 129 pk. De Vitara biedt een maximumsnelheid tot 190 km/u en accelereert van 0-100 km/u in circa 9,5 seconden in de topmotorisering. Een belangrijke troef van de Vitara is de beschikbaarheid van vierwielaandrijving, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid en rijcapaciteiten op diverse terreinen.
Beide SUV's zijn redelijk zuinig gezien hun prestaties. De Kamiq heeft een brandstofverbruik dat varieert van 5,4 tot 5,7 liter per 100 km, terwijl de Vitara iets zuiniger kan zijn met een verbruik vanaf 5 liter per 100 km, mede dankzij de hybride opties. De CO2-uitstoot van de Vitara is met een efficiëntere 'C'-klasse, iets gunstiger dan de 'D'-klasse van de Kamiq.
De Skoda Kamiq is uitgerust met moderne technologieën zoals een digitaal instrumentenpaneel en een scala aan rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie. Ook biedt de Kamiq wireless smartphone connectiviteit en geavanceerd infotainment.
De Suzuki Vitara blinkt uit in off-road capaciteiten met zijn AllGrip vierwielaandrijfsysteem en biedt daarnaast ook innovatieve veiligheidsfuncties zoals assistentie bij afdalen en verkeersbordherkenning. Hoewel de Vitara iets eenvoudiger is qua technologische snufjes binnenin, scoort het goed op robustheid en veelzijdigheid.
De keuze tussen de Skoda Kamiq en de Suzuki Vitara hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Kamiq biedt meer technologische luxe en interieurruimte terwijl de Vitara veelzijdigheid biedt, vooral met zijn 4WD-optie en hybridemogelijkheden. Beide zijn solide keuzes in het steeds populairder wordende SUV-segment van 2024.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Kamiq heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 25900 €, terwijl de Suzuki Vitara start bij 28100 €. Dat is een verschil van ongeveer 2131 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki Vitara verbruikt 5 L en is daarmee licht zuiniger dan de Skoda Kamiq (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Kamiq een in geringe mate voordeel – 150 PK tegenover 129 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 21 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Kamiq een beetje sneller – hij doet er 8.10 s over, tegenover 9.50 s voor de Suzuki Vitara. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Kamiq enigszins voor – hij haalt 216 km/h, terwijl de Suzuki Vitara stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Kamiq trekt minimaal sterker met 250 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Kamiq nauwelijks merkbaar lichter – 1231 kg tegenover 1255 kg. Het verschil is ongeveer 24 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Kamiq minimaal meer ruimte – 400 L tegenover 375 L. Dat is ongeveer 25 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kamiq in geringe mate beter – tot 1395 L, zo’n 275 L meer dan de Suzuki Vitara.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Kamiq merkbaar – 539 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 139 kg.
De Skoda Kamiq blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Kamiq de meer complete allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Skoda Kamiq voelt aan als een slimme, no-nonsense keuze voor wie veel binnenruimte en praktische details wil zonder gedoe. Hij is vlot in de stad, comfortabel op langere ritten en combineert degelijkheid met een frisse uitstraling — precies wat veel kopers zoeken, met een knipoog naar efficiëntie.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25900 - 38200 €
|
Prijs
28100 - 37200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
121 - 128 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1231 - 1340 kg
|
Leeggewicht
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
4241 mm
|
Lengte
4185 mm
|
|
Breedte
1793 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1562 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1395 L
|
Maximale Bagageruimte
1046 - 1120 L
|
|
Laadvermogen
439 - 539 kg
|
Laadvermogen
375 - 400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
Vermogen PK
110 - 129 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5 - 12.7 s
|
|
Maximale Snelheid
183 - 216 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
Vermogen kW
81 - 95 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Suzuki
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España