Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Suzuki Vitara vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Suzuki Vitara.
Kia EV3 vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EV3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Vitara is zichtbaar goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Kia EV3 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.632 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 14,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 zichtbaar meer bereik: tot 605 km, ongeveer 179 km meer dan Suzuki Vitara.
Vitara
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 minimaal meer vermogen – 204 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Vitara marginaal sneller – 7,4 s tegenover 7,5 s voor Kia EV3. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt Suzuki Vitara een beetje duidelijk voor – hij haalt 190 km/u, terwijl Kia EV3 stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki Vitara levert minimaal meer koppel – 307 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 24 Nm.
EV3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara significant lichter – 1.255 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 545 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 lichtjes meer ruimte – 460 L tegenover 375 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Kia EV3 enigszins meer ruimte – tot 1.251 L, ongeveer 131 L meer dan Suzuki Vitara.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 marginaal meer laadvermogen – 470 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Suzuki Vitara heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.000
Suzuki Vitara
Kia EV3
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV3
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
Kia EV3
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
289 - 375 L
|
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
Lengte
4.185 mm
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
Hoogte
1.595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
Maximale Bagageruimte
1.046 - 1.120 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 12,7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/u
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.373 - 1.462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E, A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.