Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Suzuki Swace vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 140 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 37.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Suzuki Swace.
Mazda MX-30 vs Suzuki Swace: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-30 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Suzuki Swace start bij 37.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.221 €.
Swace
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 een beetje meer vermogen – 170 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 30 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 marginaal sneller – 9,1 s tegenover 9,4 s voor Suzuki Swace. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Suzuki Swace duidelijk duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Swace zichtbaar lichter – 1.475 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 374 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Swace ruim meer ruimte – 596 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 246 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Suzuki Swace opvallend meer ruimte – tot 1.606 L, ongeveer 451 L meer dan Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 een beetje meer laadvermogen – 402 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Suzuki Swace
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Suzuki Swace
De Suzuki Swace voelt als een doordachte keuze voor gezinnen die een comfortabele, stille rit en veel praktische ruimte willen zonder poespas. Met een zuinige aandrijflijn en een degelijk interieur is het een no-nonsense gezinswagen die niet opvalt door bling maar wel door degelijkheid — precies wat veel kopers willen.
details
Mazda MX-30
Suzuki Swace
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
37.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
102 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.475 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
596 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.655 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
1.606 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
360 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
140 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
103 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.798 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.