VS

Mazda MX-30 VS McLaren Supercar Series Roadster – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de McLaren Supercar Series Roadster? We vergelijken prestaties (170 PK vs 700 PK), bagageruimte (350 L vs ), verbruik (18.30 kWh vs 4.80 L) en natuurlijk de prijs (36600 € vs 277700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de McLaren Supercar Series Roadster biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Roadster.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.30 kWh vs 4.80 L. De prijs begint bij 36600 € voor de Mazda MX-30 en 277700 € voor de McLaren Supercar Series Roadster.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.

details

McLaren Supercar Series Roadster

De Supercar Series Roadster is een spectaculair kunstwerk op wielen dat de perfecte combinatie van elegantie en prestatie biedt. Met zijn opvallende ontwerp en krachtige motor is deze auto een droom voor autoliefhebbers en snelheidsduivels. Rijden in de Roadster is niet alleen een ervaring, maar een gevoel van vrijheid zoals geen ander.

details
Mazda MX-30
McLaren Supercar Series Roadster
MX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
36600 - 44000 €
Prijs
277700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4.80 L
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
85 km
Elektrische Actieradius
33 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
CO2
22 g/km
CO2
108 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
65 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
2
Leeggewicht
1849 kg
Leeggewicht
1560 kg
Bagageruimte
332 - 350 L
Bagageruimte
-
Lengte
4395 mm
Lengte
4539 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1555 mm
Hoogte
1193 mm
Laadvermogen
402 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
170 PK
Vermogen PK
700 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Maximale Snelheid
140 km/h
Maximale Snelheid
330 km/h
Koppel
-
Koppel
720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
125 kW
Vermogen kW
515 kW
Motorinhoud
830 cm3
Motorinhoud
2993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Mazda
Merk
McLaren

Mazda MX-30

Inleiding tot de Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.

Technische Specificaties

De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.

De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.

Innovatieve Ontwerpen

Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.

Geavanceerde Technologie

In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.

Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.

Rijervaring en Prestaties

De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.

Conclusie

Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.

McLaren Supercar Series Roadster

De McLaren Supercar Series Roadster is een van de meest opwindende toevoegingen aan het segment van de high-performance sportwagens. Met zijn fabelachtige combinatie van kracht, stijl en innovatie is deze roadster een waar meesterwerk van engineering. In dit artikel duiken we dieper in de technische details en innovaties die dit model zo bijzonder maken.

Prestatie en Vermogen

Met een indrukwekkend vermogen van 700 pk (515 kW) afkomstig van een 3.0-liter V6-motor, is de McLaren Supercar Series Roadster een waar beest op de weg. Het model accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3 seconden, wat een adembenemende snelheid vertegenwoordigt die alleen door de meest geavanceerde supercars kan worden geëvenaard. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

Hybride Technologie

Een opvallend kenmerk van deze roadster is de plugin hybride aandrijvingssystemen. Met een brandstofverbruik van slechts 4,8 L per 100 km en een CO2-uitstoot van 108 g/km, biedt de Artura Spider niet alleen ongekende prestaties, maar ook efficiëntie. De hybride installatie bestaat uit een krachtige batterij van 7,4 kWh, waarmee een elektrische actieradius van 33 km kan worden behaald. Dit stelt bestuurders in staat om korte ritten volledig elektrisch te maken, wat bijdraagt aan een duurzamere rijervaring.

Ontwerp en Accessoires

De designfilosofie van McLaren komt prachtig tot uiting in de Supercar Series Roadster. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, is het exterieur niet alleen visueel opvallend, maar ook aerodynamisch geoptimaliseerd voor maximale prestaties. Het strakke en agressieve silhouet van de roadster, gecombineerd met de iconische McLaren-lijnen, zorgt ervoor dat deze auto opvalt, ongeacht waar hij zich bevindt.

Innovatieve Technieken

Naast de hybridetechnologie beschikt de McLaren Supercar Series Roadster over een geavanceerd automatisch transmissiesysteem met dubbel koppelingsmechanisme, wat zorgt voor razendsnelle en soepele schakelmomenten. Dit geeft de bestuurder meer controle en een meer connectie met de auto, waardoor elke rit een spannende ervaring wordt. De achterwielaandrijving garandeert ook dat de kracht op de weg optimaal wordt benut, wat resulteert in een geweldige handling en rijervaring.

Gewicht en Stabiliteit

Met een leeggewicht van 1560 kg heeft het chassis van de Supercar Series Roadster een ideale balans tussen kracht en stabiliteit. McLaren heeft gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel, om de structuur te versterken zonder onnodige massa toe te voegen. Dit draagt bij aan de snelheid en wendbaarheid van de auto, terwijl het ook de algehele rijervaring verbetert.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Roadster is meer dan alleen een luxe sportauto; het is een voorbeeld van wat er mogelijk is op het gebied van hybride technologie en innovatieve engineering. Met zijn krachtige prestaties, geavanceerde technologieën en adembenemende ontwerp, is deze roadster een perfecte keuze voor autosportliefhebbers die geen compromissen willen sluiten. Dit model, dat sinds 2024 op de markt is, staat klaar om de harten van autoliefhebbers te veroveren en de grenzen van high-performance rijden opnieuw te definiëren.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.