Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Ferrari Purosangue – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: Mazda MX-30 neemt het op tegen Ferrari Purosangue.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-30 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Ferrari Purosangue start bij 403400 €. Dat is een verschil van ongeveer 366820 €.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari Purosangue een overtuigend voordeel – 725 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 555 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari Purosangue overtuigend sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 5.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari Purosangue duidelijk voor – hij haalt 312 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 172 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mazda MX-30 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-30 minimaal lichter – 1849 kg tegenover 2033 kg. Het verschil is ongeveer 184 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ferrari Purosangue herkenbaar meer ruimte – 473 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 123 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda MX-30 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 36.600
@ Mazda Motor Corporation
Mazda MX-30
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ferrari Purosangue
De Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
Mazda MX-30
Ferrari Purosangue
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
403400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
17.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
2033 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4973 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
2028 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
725 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.30 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
312 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ferrari
|
Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-30?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.