VS

Mazda MX-30 vs VW ID.3 vergelijking

Vergelijk prestaties (170 pk vs 231 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of VW ID.3.

Mazda MX-30 vs VW ID.3: de belangrijkste verschillen

Mazda MX-30

4,6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal lichter
details

VW ID.3

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • duidelijk meer vermogen
  • duidelijk zuiniger
  • significant meer elektrische actieradius
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

MX-30

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

VW ID.3 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.028 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 13,9 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 significant meer bereik: tot 629 km, ongeveer 544 km meer dan Mazda MX-30.

ID.3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.3 duidelijk meer vermogen – 231 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.3 opvallend sneller – 7,1 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

MX-30

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 minimaal lichter – 1.849 kg tegenover 1.885 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.

Qua bagageruimte biedt VW ID.3 minimaal meer ruimte – 383 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 33 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.3 een beetje meer laadvermogen – 464 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 170 - 231 pk
  • Verbruik kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 410 - 629 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
Mazda MX-30
VW ID.3

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda MX-30

De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.

details
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_48_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_28_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_1_highres

Beoordelingen Mazda MX-30

4.6 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

VW ID.3

De Volkswagen ID.3 is een moderne en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback die zich richt op dagelijks comfort en praktisch gebruik. Met een ruim interieur, overzichtelijke bediening en een geruisloze rijervaring is het een sterke keuze voor wie zonder gedoe wil overstappen op elektrisch.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In deze vergelijking zetten we de VW ID.3 tegenover de Skoda Elroq om te ontdekken welke elektrische hatchback het beste past bij jouw dagelijkse ritten en voorkeuren. We behandelen rijbereik, comfort, prijs en praktische bruikbaarheid zodat je snel weet welke keuze het meest logisch is.
VW ID.3
VW ID.4
VS
De VW ID.3 en VW ID.4 vullen elk een ander elektrisch profiel: de ID.3 is een compacte, wendbare hatchback ideaal voor stad en dagelijks gebruik, terwijl de ID.4 een ruimere, hoger geplaatste crossover is die meer comfort en bagageruimte biedt voor gezinnen. Vergelijk actieradius, interieurruimte …
Renault R5
VW ID.3
VS
De Renault R5 en de Volkswagen ID.3 zijn beide compacte elektrische auto’s, maar ze richten zich op verschillende kopers: de R5 met een speels retro‑design en de ID.3 met praktische ruimte en volwassen techniek. In deze vergelijking kijk ik kort naar rijbereik, interieur, laadflexibiliteit en …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
De CUPRA Born en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire elektrische hatchbacks die op het eerste gezicht veel overeenkomsten hebben, maar toch een heel verschillend karakter laten zien. In deze vergelijking help ik je kiezen: wordt het de sportiever ingestelde Born met meer flair, of de meer …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
In de showdown tussen de Hyundai Kona en de VW ID.3 is de Kona de stoere, compacte SUV die praktisch en betaalbaar oogt, terwijl de ID.3 verrast met binnenruimte, rijcomfort en flink meer elektrische finesse. Kies de Kona als je een avontuurlijke look wil zonder gedoe; kies de ID.3 als actieradius, …
VW Golf
VW ID.3
VS
De Golf en de ID.3 zijn beide populaire Volkswagens, maar spreken verschillende kopers aan: de Golf met bewezen veelzijdigheid en rijplezier, de ID.3 als elektrische, toekomstgerichte keuze. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen in rijgedrag, gebruikskosten en dagelijks gebruik …
VW ID.3
Toyota C-HR+
VS
De Volkswagen ID.3 en de Toyota C-HR zijn twee populaire keuzes in het compacte segment, maar bedienen verschillende prioriteiten: de ID.3 richt zich op elektrisch rijden en efficiëntie, de C-HR op stijl en praktijkgericht hybriderijden. In deze vergelijking zet ik rijbereik, gebruikskosten, …
Mazda MX-30
VW ID.3

Kosten en Verbruik
Prijs
36.600 - 44.000 €
Prijs
34.600 - 48.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
85 km
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.849 kg
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Bagageruimte
332 - 350 L
Bagageruimte
383 L
Lengte
4.395 mm
Lengte
-
Breedte
1.848 mm
Breedte
1.809 mm
Hoogte
1.555 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
402 kg
Laadvermogen
422 - 464 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
170 pk
Vermogen pk
170 - 231 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Maximale Snelheid
140 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
350 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 kW
Vermogen kW
125 - 170 kW
Motorinhoud
830 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Mazda
Merk
VW
Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-30?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.