Vergelijk prestaties (327 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 246.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Ferrari Roma Convertible.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-80 is veel goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 187.871 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Ferrari Roma Convertible (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Convertible significant meer vermogen – 620 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 293 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible veel sneller – 3,4 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Convertible levert duidelijk meer koppel – 760 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible duidelijk lichter – 1.654 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 477 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Roma Convertible minimaal meer ruimte – 272 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 14 L.
Mazda CX-80 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsDe Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
246.400 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.306 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ferrari
|