Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-6e vs KGM Torres EVX vergelijking
Vergelijk prestaties (258 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-6e of KGM Torres EVX.
Mazda CX-6e vs KGM Torres EVX: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-6e
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
KGM Torres EVX is merkbaar goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Mazda CX-6e start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.185 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mazda CX-6e het voordeel: met 18,9 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan KGM Torres EVX, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt KGM Torres EVX marginaal meer bereik: tot 503 km, ongeveer 19 km meer dan Mazda CX-6e.
Torres EVX
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-6e enigszins meer vermogen – 258 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 51 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-6e minimaal sneller – 7,9 s tegenover 8,2 s voor KGM Torres EVX. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: KGM Torres EVX levert enigszins meer koppel – 339 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 49 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is KGM Torres EVX een beetje lichter – 1.925 kg tegenover 2.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 280 kg.
Qua bagageruimte biedt KGM Torres EVX zichtbaar meer ruimte – 703 L tegenover 468 L. Dat is een verschil van ongeveer 235 L.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Torres EVX opvallend meer laadvermogen – 510 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
KGM Torres EVX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.600
KGM Torres EVX
Mazda CX-6e
KGM Torres EVX
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
KGM Torres EVX
De KGM Torres EVX, vaak kortweg Torres EVX genoemd, is een ruime elektrische SUV die comfort en bruikbaarheid combineert. Met moderne assistentiesystemen en een degelijke afwerking is het een solide keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Mazda CX-6e
KGM Torres EVX
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
Prijs
39.600 - 49.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
Elektrische actieradius
498 - 503 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.205 kg
|
Leeggewicht
1.925 - 1.950 kg
|
|
Bagageruimte
468 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.935 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 kg
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
258 pk
|
Vermogen pk
207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
290 Nm
|
Koppel
339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
190 kW
|
Vermogen kW
152 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
KGM
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.