Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-5 vs Toyota Supra vergelijking
Vergelijk prestaties (141 pk vs 441 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 64.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Toyota Supra.
Mazda CX-5 vs Toyota Supra: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-5
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-5 is significant goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Toyota Supra start bij 64.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.735 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-5 verbruikt 7 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Toyota Supra (7,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Supra
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Supra significant meer vermogen – 441 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 300 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Supra aanzienlijk sneller – 4,3 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 6,2 s.
Qua topsnelheid ligt Toyota Supra zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 275 km/u, terwijl Mazda CX-5 stopt bij 195 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 80 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Supra levert ruim meer koppel – 500 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 262 Nm.
CX-5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Toyota Supra een beetje lichter – 1.395 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 234 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 aanzienlijk meer ruimte – 583 L tegenover 290 L. Dat is een verschil van ongeveer 293 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 aanzienlijk meer laadvermogen – 601 kg tegenover 315 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 286 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Supra wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 64.300
Toyota Supra
Mazda CX-5
Toyota Supra
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
Toyota Supra
De Toyota Supra is een brutale sportwagen met elegante lijnen en een puur rijgevoel dat je meteen pakt; hij lijkt gemaakt om bochten te verslinden en elke rit spannender te maken. Achter het stuur combineert de Supra moderne verfijning met ouderwetse sensatie — precies de auto voor wie wil opvallen zonder gedoe.
details
Mazda CX-5
Toyota Supra
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
64.300 - 145.200 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,1 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
1.395 - 1.580 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 583 L
|
Bagageruimte
290 L
|
|
Lengte
4.690 mm
|
Lengte
4.379 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.854 - 1.867 mm
|
|
Hoogte
1.695 mm
|
Hoogte
1.276 - 1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.019 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
601 kg
|
Laadvermogen
215 - 315 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
258 - 441 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 5,2 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/u
|
Maximale Snelheid
250 - 275 km/u
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
190 - 324 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.