VS

Mazda CX-5 vs Toyota Proace Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (141 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Toyota Proace Transporter.

Mazda CX-5 vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen

Mazda CX-5

4,7 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • iets sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

Toyota Proace Transporter

  • nauwelijks meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

CX-5

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Mazda CX-5 is marginaal goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.950 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Transporter verbruikt 6,4 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.

Proace Transporter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Transporter nauwelijks meer vermogen150 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 9 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-5 iets sneller10,5 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert merkbaar meer koppel – 370 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 132 Nm.

CX-5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 minimaal lichter – 1.629 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter significant meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 601 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 722 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Toyota Proace Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.500
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 120 - 150 pk
  • Verbruik L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 349 km
Mazda CX-5
Toyota Proace Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda CX-5

De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.

details

Toyota Proace Transporter

De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.

details
Mazda CX-5
Toyota Proace Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
35.600 - 46.900 €
Prijs
37.500 - 60.500 €
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
349 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5
Stoelen
3 - 6
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.920 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
566 - 601 kg
Laadvermogen
955 - 1.323 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
141 pk
Vermogen pk
120 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
238 Nm
Koppel
260 - 370 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
104 kW
Vermogen kW
88 - 110 kW
Motorinhoud
2.488 cm3
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
F
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
Merk
Mazda
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.