Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de Toyota Hilux start bij 55500 €. Dat is een verschil van ongeveer 18547 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-5 verbruikt 7 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een opvallend voordeel – 204 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 63 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-5 iets voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Toyota Hilux stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt significant sterker met 500 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 262 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 merkbaar lichter – 1629 kg tegenover 2085 kg. Het verschil is ongeveer 456 kg.
De Mazda CX-5 blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-5 de meer complete allrounder.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
Prijs
55500 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
583 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
141 PK
|
Vermogen PK
150 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
De Mazda CX-5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.