Welk model is de betere keuze – de Mazda CX-5 of de Renault Arkana? We vergelijken prestaties (194 PK vs 158 PK), bagageruimte (522 L vs 513 L), verbruik (5.60 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (33500 € vs 30300 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mazda CX-5 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Arkana (SUV) heeft een Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda CX-5 522 L, terwijl de Renault Arkana 513 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 194 PK van de Mazda CX-5 of de 158 PK van de Renault Arkana.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.60 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 33500 € voor de Mazda CX-5 en 30300 € voor de Renault Arkana.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda CX-5 is een stijlvolle en veelzijdige SUV die perfect is voor zowel stadsritjes als langere roadtrips. Met zijn uitmuntende rijcomfort en doordachte interieur biedt de CX-5 een hoogwaardige ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast zorgt het opvallende design ervoor dat deze auto in het verkeer altijd de aandacht trekt.
detailsDe Renault Arkana combineert een opvallend coupé-achtige uitstraling met de praktische voordelen van een SUV. Dit model biedt een ruim interieur dat comfortabel is voor zowel bestuurder als passagiers, terwijl het design een sportieve flair toevoegt aan dagelijks rijden. Met zijn strakke lijnen en moderne technologie spreekt de Arkana een breed publiek aan, van gezinnen tot jonge professionals die op zoek zijn naar een stijlvolle auto.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
33500 - 55100 €
|
Prijs
30300 - 37900 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
CO2
146 - 173 g/km
|
CO2
106 - 135 g/km
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1567 - 1800 kg
|
Leeggewicht
1411 - 1510 kg
|
Bagageruimte
510 - 522 L
|
Bagageruimte
480 - 513 L
|
Lengte
4575 mm
|
Lengte
4568 mm
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1821 mm
|
Hoogte
1680 mm
|
Hoogte
1576 mm
|
Laadvermogen
434 - 508 kg
|
Laadvermogen
451 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 194 PK
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 11.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 10.8 s
|
Maximale Snelheid
188 - 208 km/h
|
Maximale Snelheid
172 - 174 km/h
|
Koppel
213 - 445 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
110 - 143 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
De Mazda CX-5, een SUV die bij veel autobezitters geliefd is, blijft zich in de schijnwerpers houden met zijn combinatie van prestaties en esthetiek. Dit model weet niet alleen visueel te imponeren, maar beschikt ook over een scala aan technische snufjes en innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verhogen.
De CX-5 is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, waaronder de 2.0 e-SKYACTIV-G met zowel een handgeschakelde als automatische transmissie. Deze motor levert een vermogen van 165 pk, met een brandstofverbruik van slechts 6.5 tot 7.3 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de configuratie. Voor diegenen die op zoek zijn naar een krachtige dieseloptie, is de 2.2 SKYACTIV-D ook beschikbaar, met vermogens tot 184 pk en een verbruik van 5.6 tot 6.6 liter per 100 kilometer.
De Mazda CX-5 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De nieuwe MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie verbetert de brandstofefficiëntie en vermindert de CO2-uitstoot, wat belangrijk is in deze tijd van milieubewustzijn. De systemen werken in harmonie met de motor om de prestaties te optimaliseren, waardoor de bestuurder zowel kracht als efficiëntie ervaart.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mazda, en de CX-5 is geen uitzondering. De auto is uitgerust met diverse rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruiscontrol, dodehoekdetectie en een automatisch noodremassistentie systeem. Deze systemen zijn ontworpen om ongevallen te voorkomen en het vertrouwen van de bestuurder te vergroten, zeker in druk verkeer.
Met een afmeting van 4575 mm in lengte en een laadruimte van 522 liter, biedt de CX-5 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De ruime en comfortabele interieurafwerking weerspiegelt Mazda’s aandacht voor detail en kwaliteit. Het interieur is ontworpen om een aangename rijervaring te bieden, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp.
De Mazda CX-5 blijft een uitstekende keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke gezinnen. Met een combinatie van efficiëntie, kracht, innovatieve technologieën en welzijn van de inzittenden, laat de CX-5 weinig te wensen over. Dit model is niet alleen een lust voor het oog, maar biedt ook alle functionaliteit die men van een moderne SUV verwacht.
De Renault Arkana is een opvallende speler in het SUV-segment. Met zijn unieke ontwerp en innovatieve technologieën weet deze auto zowel stilistische als technische harten te veroveren. De Arkana is niet alleen een visueel genot, maar biedt ook indrukwekkende prestaties en efficiëntie.
De Renault Arkana is leverbaar met verschillende krachtige aandrijflijnen. De E-Tech Full Hybrid-modellen zijn uitgerust met een 143 pk sterke motor. Dit zorgt voor een verfijnde rijervaring met een brandstofverbruik van slechts 4,7 L per 100 km. Voor degenen die op zoek zijn naar een meer verbrandingsgericht alternatief, is er de Mild Hybrid 140 petrol MHEV, goed voor 140 pk en een verbruik van 5,8 L per 100 km.
Een van de meest opvallende innovaties van de Renault Arkana is zijn hybride technologie. De E-Tech Full Hybrid variant maakt gebruik van een batterijcapaciteit van 0,6 kWh, waardoor de Arkana ideaal is voor zowel korte ritten in de stad als lange ritten op de snelweg. Deze hybride systemen zorgen niet alleen voor lagere CO2-uitstoot, maar bieden ook een soepel en responsief rijgedrag.
Met acceleratietijden van 0-100 km/h in slechts 9,1 seconden (voor de Mild Hybrid 160) en een topsnelheid tot 174 km/h, biedt de Arkana een sportieve rijervaring. Het chassis is ontworpen voor stabiliteit en comfort, ongeacht de rijomstandigheden. Daarnaast zijn veiligheidssystemen zoals Adaptive Cruise Control en noodremassistent beschikbaar, wat bijdraagt aan een verbeterde rijveiligheid.
De Renault Arkana biedt een royale interieurindeling met ruimte voor vijf inzittenden. De ruime kofferbak, met een vermogen van 480 tot 513 liter, maakt het een uitstekende keuze voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Comfort is gegarandeerd door de hoogwaardige afwerking en slimme technologieën die zijn geïntegreerd in het interieur.
De Renault Arkana is meer dan alleen een auto; het is een statement van moderniteit en vooruitstrevende techniek. Met zijn hybride aandrijflijnen, indrukwekkende prestaties en slimme interieurontwerpen, biedt de Arkana een aantrekkelijke optie voor zowel milieubewuste als prestatiegerichte automobilisten. Met de Arkana heeft Renault een auto neergezet die perfect aansluit bij de wensen van de hedendaagse bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.