Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-5 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (141 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of NIO ET7.
Mazda CX-5 vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.496 €.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 512 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 612 Nm.
CX-5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 aanzienlijk lichter – 1.629 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 805 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 zichtbaar meer ruimte – 466 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 103 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 opvallend meer laadvermogen – 601 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Mazda CX-5
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 combineert een elegant Japans ontwerp met een prettig gebalanceerd rijgedrag, waardoor hij zowel in de stad als op langere ritten goed tot zijn recht komt. Het interieur voelt verzorgd en kwaliteitsvol aan, met een slimme indeling en comfortabele stoelen die het dagelijks gebruik aangenaam maken.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Mazda CX-5
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
566 - 601 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.