Vergelijk prestaties (141 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Ford Puma.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Ford Puma en de Mazda CX-5 twee populaire keuzes. Elke auto biedt unieke kenmerken die hen onderscheiden in deze competitieve markt. Laten we deze twee modellen nader bekijken om te zien waar hun krachten en innovaties liggen.
De Ford Puma presenteert zichzelf met een gestroomlijnd en sportief design. Met een lengte van 4214 mm, breedte van 1805 mm en hoogte van 1555 mm blijft de Puma compact en wendbaar. De Mazda CX-5 daarentegen is robuuster met een lengte van 4575 mm, breedte van 1845 mm en hoogte van 1680 mm. Terwijl de Puma meer gericht is op een dynamisch en jeugdige uitstraling, biedt de CX-5 een gevoel van elegantie en kracht.
De Ford Puma biedt een reeks motoropties, waaronder een benzine mild-hybride (MHEV) en een volledig elektrische variant. Kies je voor de MHEV, dan geniet je van vermogensopties variërend van 125 tot 168 pk met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 7.4 seconden in de snelste variant. Het maximale koppel ligt tussen 170 en 290 Nm.
De Mazda CX-5 is beschikbaar met benzine MHEV en dieselmotoren, met een maximaal vermogen van 194 pk. De acceleratie van 0-100 km/u varieert tussen 9,2 en 11,1 seconden, afhankelijk van de motoren. Met een maximaal koppel tot 445 Nm biedt de CX-5 een aanzienlijke stuwkracht, vooral bij dieselversies.
Bij de Ford Puma is het brandstofverbruik bij de meest efficiënte combinatie 5,4 L/100 km en voor de elektrische variant tussen 13,1 en 13,7 kWh/100 km. De elektrische actieradius van de Puma kan oplopen tot 376 km, dankzij de batterijcapaciteit van 43 kWh.
De Mazda CX-5 heeft een iets hoger brandstofverbruik, variërend tussen 5,6 en 7,6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor en aandrijving. De CO2-uitstoot van beide modellen varieert, waarbij de Puma kan opscheppen met een klasse A efficiëntie voor sommige varianten.
Beide auto's zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijplezier en -comfort verhogen. De Ford Puma biedt geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en lane-keeping assist. Het dashboard is uitgerust met een digitaal instrumentenpaneel voor een futuristische uitstraling.
De Mazda CX-5 legt de nadruk op een verfijnd en ergonomisch interieur met mogelijkheden voor een head-up display en een premium audiosysteem. Ook hier vind je geavanceerde veiligheidssystemen, die de rijervaring niet alleen comfortabel maar ook veiliger maken.
De keuze tussen de Ford Puma en de Mazda CX-5 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Terwijl de Puma uitblinkt in sportiviteit en efficiëntie, biedt de CX-5 een royale ruimte en krachtige motoropties. Beide modellen vertegenwoordigen de top van innovatie en stijl in hun respectievelijke klasse. Of je nu de voorkeur geeft aan een compacte en sportieve SUV of een ruime en krachtige, elk van deze modellen heeft zijn unieke voordelen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Puma is merkbaar goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mazda CX-5 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.210 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Puma verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma enigszins meer vermogen – 168 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma aanzienlijk sneller – 7,4 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Puma levert lichtjes meer koppel – 290 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 52 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma zichtbaar lichter – 1.316 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 313 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 merkbaar meer laadvermogen – 601 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Ford Puma wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 583 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.690 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
1.695 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.019 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
601 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España