Vergelijk prestaties (186 pk vs 421 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 46.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Mercedes GLA.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt blijft populair onder autoliefhebbers, en binnen deze categorie is er een veelheid aan keuzes. Vandaag nemen we twee interessante modellen onder de loep: de Mazda CX-30 en de Mercedes GLA. Beide auto's bieden unieke specificaties en innovatieve technologieën, maar welke van de twee springt er echt uit? Laten we eens duiken in de details.
De Mazda CX-30 is uitgerust met een benzinemotor met milde hybride ondersteuning (MHEV) en is beschikbaar met zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak. Met vermogensopties van 186 en 140 pk, biedt deze SUV dynamisch rijplezier. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van 8,3 tot 10,3 seconden, afhankelijk van het specifieke model en de versnellingsbak. Wat betreft brandstofefficiëntie, verbruikt de CX-30 tussen de 5,7 en 6,6 liter per 100 km.
Aan de andere kant biedt de Mercedes GLA een breder scala aan motoropties, waaronder benzine, diesel, plug-in hybride en een klassieke benzinemotor. Ook hier zien we de aanwezigheid van milde hybride technologie. De GLA beschikt exclusief over een automatische transmissie, met een breed vermogensbereik van 116 tot 421 pk. Het verbruik varieert van 1,0 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van het gekozen model, waardoor de plug-in hybridemodellen opvallen met extreem lage verbruikswaarden dankzij de elektrische ondersteuning.
Mazda heeft in de CX-30 een nadruk gelegd op zuinige prestaties met hun Skyactiv-technologie, een kenmerk dat de efficiëntie verhoogt zonder in te boeten op vermogen. Bovendien beschikt de auto over de G-Vectoring Control Plus, een systeem dat de rijdynamiek verder verbetert en de rijervaring verfijnt.
Mercedes-Benz staat bekend om zijn geavanceerde technologieën en de GLA is daarop geen uitzondering. Het innovatieve MBUX-infotainmentsysteem met spraakbesturing zorgt voor een intuïtieve gebruikerservaring. Daarnaast bieden de rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en actieve rijstrookassistent, extra veiligheid en comfort tijdens het rijden.
Met zijn compacte en gestroomlijnde vorm biedt de Mazda CX-30 een krappe draai in design, met zijn afmetingen van 4395 mm in lengte en 1795 mm in breedte. De auto heeft een kofferruimte van 430 liter, wat voldoende bagageruimte biedt voor de dagelijkse behoeften. De vijfdeursindeling maakt de toegang gemakkelijk voor zowel passagiers als bagage.
De Mercedes GLA is iets groter, met een maximale lengte van 4443 mm en een breedte van 1849 mm. De kofferinhoud varieert tussen 385 en 435 liter, afhankelijk van de motorisatie en technische uitrusting. Ook hier biedt een vijfdeursopzet veel gebruiksvriendelijkheid. Mercedes benadrukt luxueus comfort met hoogstaande materialen en interieur design.
De keuze tussen de Mazda CX-30 en de Mercedes GLA hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De CX-30 biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met een focus op rijplezier en praktische efficiëntie, terwijl de GLA luxere innovaties en een breder scala aan motoropties biedt. Beide SUV's hebben hun eigen sterke punten en zijn uitstekende keuzes in hun segment.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-30 is ruim goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Mercedes GLA start bij 46.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.136 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes GLA verbruikt 2,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLA significant meer vermogen – 421 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 235 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLA aanzienlijk sneller – 4,3 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLA levert veel meer koppel – 500 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 nauwelijks lichter – 1.455 kg tegenover 1.570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes GLA nauwelijks meer ruimte – 435 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 5 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLA marginaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Mercedes GLA wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
De GLA mixt het stoere voorkomen van een SUV met het comfort van een premium compacte auto, waardoor hij even thuis is in de stad als op de vakantierit. Met een verzorgd interieur, slimme assistentiesystemen en rij-eigenschappen die vertrouwen wekken, is de GLA een overtuigende keuze voor wie stijl en praktisch gemak zoekt — met een knipoog naar autoliefhebbers.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
Prijs
46.100 - 89.400 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
74 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
12,9 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
66 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
35 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.570 - 1.810 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
385 - 435 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.412 mm
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.834 - 1.849 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.616 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.385 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
480 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
116 - 421 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España