Vergelijk prestaties (177 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 22.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Hyundai i20.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i20 is ruim goedkoper – begint al bij 22.300 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.219 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV aanzienlijk meer vermogen – 177 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai i20 nauwelijks sneller – 11,5 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus T90 EV levert significant meer koppel – 310 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 138 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i20 veel lichter – 1.145 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.230 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV ruim meer laadvermogen – 925 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 460 kg.
Hyundai i20 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
22.300 - 29.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
1.145 - 1.170 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
352 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
455 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
66 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Hyundai
|