Vergelijk prestaties (177 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Honda e:Ny1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Honda e:Ny1 is significant goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.892 €.
Bij het stroomverbruik heeft Honda e:Ny1 het voordeel: met 18,2 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Honda e:Ny1 enigszins meer bereik: tot 412 km, ongeveer 82 km meer dan Maxus T90 EV.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda e:Ny1 een beetje meer vermogen – 204 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda e:Ny1 ruim sneller – 7,6 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 310 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda e:Ny1 duidelijk lichter – 1.730 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV ruim meer laadvermogen – 925 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 575 kg.
Honda e:Ny1 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.387 mm
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Honda
|