Vergelijk prestaties (122 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Honda e:Ny1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is significant goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Honda e:Ny1 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.641 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda e:Ny1 aanzienlijk meer vermogen – 204 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda e:Ny1 merkbaar sneller – 7,6 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda e:Ny1 levert merkbaar meer koppel – 310 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero aanzienlijk lichter – 1.100 kg tegenover 1.730 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 630 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Sandero minimaal meer ruimte – 372 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 11 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Sandero een beetje meer laadvermogen – 436 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Dacia Sandero biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
detailsDe Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
|
Bagageruimte
328 - 372 L
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.387 mm
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Honda
|