Vergelijk prestaties (215 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T60 MAX of Ford Ranger.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Maxus T60 MAX is iets goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.075 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Maxus T60 MAX (9,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger duidelijk meer vermogen – 281 pk tegenover 215 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 66 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Ranger zichtbaar sneller – 8,7 s tegenover 11,9 s voor Maxus T60 MAX. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert merkbaar meer koppel – 697 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 197 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Maxus T60 MAX minimaal lichter – 2.275 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T60 MAX iets meer laadvermogen – 1.225 kg tegenover 989 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 236 kg.
Ford Ranger wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T60 MAX is een robuuste en verrassend verfijnde pick-up die werkpaard en weekendgenoot moeiteloos combineert met veel ruimte en slimme uitrusting. Op de weg voelt hij betrouwbaar en comfortabel aan, terwijl hij qua prijs-kwaliteitverhouding verstandiger oogt dan menig concurrent — een praktische keuze voor wie serieus wil laden zonder in te leveren op rijcomfort.
details
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
239 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.275 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.225 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
215 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
158 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Ford
|