Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus Mifa 9 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 70100 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 14144 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de NIO EL8 het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Maxus Mifa 9, die 21.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 iets meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 70 km meer dan de Maxus Mifa 9.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een overtuigend voordeel – 653 PK tegenover 245 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 408 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 8.90 s voor de Maxus Mifa 9. Dat is ongeveer 4.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL8 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Maxus Mifa 9 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt duidelijk sterker met 850 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Maxus Mifa 9 biedt een beetje meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Maxus Mifa 9 nauwelijks merkbaar lichter – 2385 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 228 kg.
Qua bagageruimte biedt de Maxus Mifa 9 duidelijk meer ruimte – 466 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 201 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Mifa 9 overtuigend beter – tot 2017 L, zo’n 1207 L meer dan de NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Mifa 9 licht – 615 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.
De NIO EL8 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO EL8 de meer complete allrounder.
De Maxus Mifa 9 presenteert zich als een ruim en comfortabel alternatief voor gezinnen die graag in stijl en zonder fratsen reizen. Met een slimme interieurindeling en rustige rij-eigenschappen is het een praktische en verrassend stijlvolle keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren — een slimme aankoop voor wie verstand boven show verkiest.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70100 - 84400 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
430 - 440 km
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2385 - 2610 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
5270 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
2000 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1840 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2017 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
485 - 615 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
245 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
180 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
NIO
|
De Maxus Mifa 9 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.