Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Maxus Euniq 6 vs XPeng G6 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (177 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (54400 € vs 44300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus Euniq 6 of XPeng G6.
G6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 44300 € , terwijl de Maxus Euniq 6 start bij 54400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10058 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.30 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Maxus Euniq 6, die 21.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 merkbaar meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 171 km meer dan de Maxus Euniq 6.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een overtuigend voordeel – 487 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 310 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 10.50 s voor de Maxus Euniq 6. Dat is ongeveer 6.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Maxus Euniq 6 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt overtuigend sterker met 660 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Maxus Euniq 6 nauwelijks merkbaar lichter – 1960 kg tegenover 2065 kg. Het verschil is ongeveer 105 kg.
Qua bagageruimte biedt de Maxus Euniq 6 merkbaar meer ruimte – 754 L tegenover 571 L. Dat is ongeveer 183 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 duidelijk zichtbaar – 475 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Maxus Euniq 6
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 44.300
XPeng G6
Maxus Euniq 6
De Maxus Euniq 6 voelt aan als een praktische alleskunner: elektrisch, ruim en ontworpen met het dagelijks gezinsleven in gedachten. Hij combineert een slim interieur met een toegankelijke prijsstelling, waardoor hij een aantrekkelijk alternatief is voor wie meer ruimte wil zonder poespas.
detailsXPeng G6
5 (3 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Maxus Euniq 6
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54400 €
|
Prijs
44300 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 kg
|
Leeggewicht
2065 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
754 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4735 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1736 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
325 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Maxus Euniq 6?
De Maxus Euniq 6 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.