Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus Euniq 6 vs XPeng G6 vergelijking
Vergelijk prestaties (177 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus Euniq 6 of XPeng G6.
Maxus Euniq 6 vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Euniq 6
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G6 is merkbaar goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Maxus Euniq 6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.058 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G6 het voordeel: met 17,3 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Maxus Euniq 6, dat 21,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 duidelijk meer bereik: tot 525 km, ongeveer 171 km meer dan Maxus Euniq 6.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 veel meer vermogen – 487 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 310 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 ruim sneller – 4,1 s tegenover 10,5 s voor Maxus Euniq 6. Dat is een verschil van ongeveer 6,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G6 levert aanzienlijk meer koppel – 660 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Maxus Euniq 6 nauwelijks lichter – 1.960 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Qua bagageruimte biedt Maxus Euniq 6 duidelijk meer ruimte – 754 L tegenover 571 L. Dat is een verschil van ongeveer 183 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G6 opvallend meer laadvermogen – 475 kg tegenover 325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
Maxus Euniq 6
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus Euniq 6
De Maxus Euniq 6 voelt aan als een praktische alleskunner: elektrisch, ruim en ontworpen met het dagelijks gezinsleven in gedachten. Hij combineert een slim interieur met een toegankelijke prijsstelling, waardoor hij een aantrekkelijk alternatief is voor wie meer ruimte wil zonder poespas.
details
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Maxus Euniq 6
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
754 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4.735 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.736 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
325 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.