Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs ZEEKR 7X vergelijking
Vergelijk prestaties (442 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (76.200 € vs 53.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus eTERRON 9 of ZEEKR 7X.
Maxus eTERRON 9 vs ZEEKR 7X: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
eTERRON 9
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
ZEEKR 7X is ruim goedkoper – begint al bij 53.900 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.337 €.
Bij het stroomverbruik heeft ZEEKR 7X het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt ZEEKR 7X zichtbaar meer bereik: tot 615 km, ongeveer 185 km meer dan Maxus eTERRON 9.
7X
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft ZEEKR 7X duidelijk meer vermogen – 646 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR 7X aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: ZEEKR 7X levert marginaal meer koppel – 710 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is ZEEKR 7X zichtbaar lichter – 2.395 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 530 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 iets meer laadvermogen – 575 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
ZEEKR 7X wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 53.900
ZEEKR 7X
Maxus eTERRON 9
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
ZEEKR 7X
De Zeekr 7X valt op door een ruim en smaakvol interieur en een moderne, verfijnde uitstraling die zowel zakelijk als privé goed tot zijn recht komt. Het biedt een comfortabele rijervaring met veel aandacht voor gebruiksgemak en slimme technologieën zonder te schreeuwerig te zijn.
details
Maxus eTERRON 9
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
Prijs
53.900 - 64.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
430 km
|
Elektrische actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
Leeggewicht
2.395 - 2.535 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.787 mm
|
|
Breedte
1.997 mm
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
442 pk
|
Vermogen pk
421 - 646 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
325 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
ZEEKR
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.