De Maxus Deliver 9 (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS () heeft een -motor en een transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Maxus Deliver 9 , terwijl de MG HS biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 204 PK van de Maxus Deliver 9 of de van de MG HS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 26.20 kWh8.80 L vs . De prijs begint bij 52700 € voor de Maxus Deliver 9 en voor de MG HS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Доставчик 9 is een betrouwbare en veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van ondernemers. Met zijn ruime laadcapaciteit en praktische inrichting is het de ideale keuze voor zowel stadsleveringen als lange ritten. Bovendien biedt het model een comfortabele rijervaring, wat het aantrekkelijk maakt voor professioneel gebruik.
detailsDe HS is een opvallende verschijning op de weg, met zijn elegante lijnen en dynamische design die de aandacht trekt. Dit model biedt een indrukwekkende rijervaring, waarbij comfort en sportiviteit perfect in balans zijn. Met tal van slimme technologieën en een verfijnd interieur is de HS niet alleen een auto, maar ook een statement van stijl en innovatie.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
52700 - 71400 €
|
Prijs
-
|
Verbruik L/100km
8.80 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
287 - 358 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
-
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
-
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
Leeggewicht
2360 - 2770 kg
|
Leeggewicht
-
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5546 - 5940 mm
|
Lengte
-
|
Breedte
2062 mm
|
Breedte
-
|
Hoogte
2525 - 2755 mm
|
Hoogte
-
|
Laadvermogen
730 - 1140 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
-
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
-
|
Vermogen PK
148 - 204 PK
|
Vermogen PK
-
|
Acceleratie 0-100km/u
16 - 19 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
100 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
Koppel
330 - 375 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
108 - 150 kW
|
Vermogen kW
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
Maxus
|
Merk
-
|
De Maxus Доставчик 9 is de nieuwste toevoeging aan het segment van de bedrijfswagens, met een indrukwekkende combinatie van techniek, comfort en efficiëntie. Dit model heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige en krachtige wagen, ideaal voor zowel stedelijke als landelijke omgevingen.
De Доставчик 9 is beschikbaar in verschillende varianten, waaronder krachtige dieselconfiguraties en moderne elektrische opties. De dieselversies zijn uitgerust met een 2.0-liter 4-cilinder motor die tot 148 pk levert, terwijl de elektrische modellen 204 pk genereren. Dit zorgt voor een uitstekende acceleratie en voldoende kracht voor zwaardere ladingen.
Met zowel voor- als achterwielaandrijving kunnen gebruikers kiezen hoe ze hun Доставчик 9 willen rijden. Dit biedt de mogelijkheid om de prestaties van de wagen aan te passen aan specifieke behoeften, of het nu gaat om zware ladingen of het navigeren door smalle straatjes in de stad.
De elektrische versies van de Доставчик 9, aangeduid als eDeliver 9, bieden een geweldig alternatief voor traditionele brandstofmodellen. Met batterijcapaciteiten van 72 kWh en 89 kWh, hebben deze modellen een actieradius van tot wel 328 km, wat ze zeer geschikt maakt voor lange ritten zonder frequent opladen. Bovendien zijn ze uitgerust met een automatische transmissie, wat het rijden nog gemakkelijker maakt.
De efficiëntie van de Доставчик 9 is indrukwekkend, met een verbruik dat varieert van 32,1 kWh tot 38,4 kWh per 100 km voor de elektrische modellen. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor ondernemers die kosten willen besparen op brandstof en onderhoud.
De Доставчик 9 is ontworpen met het oog op comfort. Met ruimte voor tot 7 zitplaatsen in sommige uitvoeringen, zorgt dit model ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich op hun gemak voelen tijdens lange ritten. De vele opbergmogelijkheden en het ruime interieur maken deze bedrijfswagen uiterst praktisch.
Maxus heeft ook geïnvesteerd in de veiligheid van de Доставчик 9, met een scala aan moderne veiligheidsvoorzieningen en technologieën. Dit omvat elektronische stabiliteitscontrole, ABS en tal van airbags, die allemaal bijdragen aan een geruststellende rijervaring.
Of je nu een kleine onderneming hebt of deel uitmaakt van een groter bedrijf, de Maxus Доставчик 9 biedt een indrukwekkende combinatie van prestaties, efficiëntie en comfort. Met zijn diverse motorkeuzes en innovatieve elektrische opties is deze wagen een slimme keuze voor de toekomst van bedrijfswagens. De Доставчик 9 vormt daarmee een sterke concurrent in het segment van de lichte bedrijfswagens, en het is een model om in de gaten te houden.
De MG HS biedt een indrukwekkende combinatie van stijl, prestaties en moderne technologie in de competitieve SUV-markt. Dit populaire model, dat zijn oorsprong heeft in het Verenigd Koninkrijk, heeft de afgelopen jaren een indrukwekkende evolutie doorgemaakt, met een focus op innovatie en gebruikersvriendelijkheid.
De MG HS is verkrijgbaar in verschillende varianten, waaronder een traditionele benzine uitvoering en een plug-in hybride (PHEV). Beide motoren bieden robuuste prestaties die passen bij de verwachtingen van hedendaagse automobilisten.
De HS is uitgerust met een 1.5T GDI benzinemotor met een vermogen van 170 PK, beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissie. De handgeschakelde versie heeft een brandstofverbruik van 7.4 liter per 100 km, terwijl de automatische variant iets meer verbruikt, namelijk 7.6 liter per 100 km. Beide configuraties accelereren van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 9.4 en 9.6 seconden, met een topsnelheid van tot 190 km/h.
De MG HS biedt ook een geavanceerde plug-in hybride optie, die een 1.5T GDI motor combineert met een elektrische aandrijving. Deze hybride variant levert tot 272 PK en heeft een maximaal koppel van 350 Nm. Met een opvallend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km in hybride modus en een elektrische actieradius van 100 km, is deze uitvoering een aantrekkelijke keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Als het gaat om interieurcomfort en ruimte, stelt de MG HS niet teleur. Met een ruime cabine biedt het model plaats aan vijf passagiers en is het uitgerust met moderne technologie. De kofferruimte biedt tot 507 liter aan opslagcapaciteit, perfect voor het opbergen van vakantiebagage of dagelijkse boodschappen.
De MG HS komt in verschillende uitrustingsniveaus, waaronder Comfort en Luxury, waarbij de Luxury DCT variant uitgerust is met een automatische dubbele koppeling. Klanten kunnen kiezen voor een luxe interieur met hoogwaardige afwerkingen en een scala aan moderne infotainmentvoorzieningen.
Het exterieur van de MG HS heeft een dynamische uitstraling met scherpe lijnen en een agressieve voorkant. Dit geeft het voertuig een sportieve uitstraling die potentiële kopers aanspreekt. In termen van veiligheid is de HS uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen die zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Met een CO2-efficiëntieklasse variërend van F tot B, is de HS ook een milieuvriendelijkere keuze in zijn segment.
In een tijd waarin duurzaamheid en techniek centraal staan, biedt de MG HS een uitstekende mix van prestaties, comfort en innovatieve technologie. Of je nu kiest voor de krachtige benzinemotor of de efficiënte plug-in hybride, de MG HS is een SUV die zowel op de weg als in de stad indruk maakt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.