VS

Lynk & Co 01 vs Mazda CX-6e vergelijking

Vergelijk prestaties (280 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lynk & Co 01 of Mazda CX-6e.

Lynk & Co 01 vs Mazda CX-6e: de belangrijkste verschillen

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes lichter
details

Mazda CX-6e

  • significant meer elektrische actieradius
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

01

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Lynk & Co 01 is lichtjes goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Mazda CX-6e start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.113 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-6e significant meer bereik: tot 484 km, ongeveer 409 km meer dan Lynk & Co 01.

CX-6e

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 nauwelijks meer vermogen – 280 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 22 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 01 nauwelijks sneller – 7,7 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert aanzienlijk meer koppel – 535 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 245 Nm.

01

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Lynk & Co 01 lichtjes lichter – 1.935 kg tegenover 2.205 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 270 kg.

Qua bagageruimte biedt Mazda CX-6e marginaal meer ruimte – 468 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 2 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 01 nauwelijks meer laadvermogen – 415 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-6e domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 50.800
CX-6e

Mazda CX-6e

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 258 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,9 - 19,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 468 - 484 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Lynk & Co 01
Mazda CX-6e

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Mazda CX-6e

De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.

details
serpimg_tXFAQx

Beoordelingen Mazda CX-6e

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
Kia Niro
Lynk & Co 01
VS
De Kia Niro en de Lynk & Co 01 zijn beide interessante crossovers, maar richten zich op verschillende kopers: de Niro zet in op efficiëntie en betrouwbaarheid, de 01 op uitstraling en rijbeleving. In deze korte vergelijking leg ik helder uit waar ze verschillen qua aandrijving, ruimte en …
Volvo XC60
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC60 en de Lynk & Co 01 staan allebei sterk in het premium middenklasse-SUVsegment, maar ze leggen verschillende accenten in comfort, techniek en rijgevoel. In deze vergelijking zetten we hun rijgedrag, uitrusting, gebruikskosten en praktische bruikbaarheid naast elkaar zodat je ziet welke …
Lynk & Co 01
Mitsubishi Outlander
VS
Hier vergelijk ik de Lynk & Co 01 met de Mitsubishi Outlander (vaak kortweg Outlander genoemd) om je te helpen kiezen tussen een moderne, designgerichte crossover met veel connected features en een ruimere, meer traditioneel ingestelde gezins-SUV. Ik licht de belangrijkste verschillen in rijgedrag, …
Hyundai Tucson
Lynk & Co 01
VS
Ik vergelijk de Hyundai Tucson en de Lynk & Co 01 zodat je snel ziet welke SUV het beste bij jouw wensen en dagelijkse gebruik past. Ik beoordeel rijgedrag, binnenruimte, uitrusting en gebruikskosten en geef praktisch advies voor verschillende type rijders.
CUPRA Formentor
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zet ik de Cupra Formentor tegenover de Lynk & Co 01 om te ontdekken welke crossover het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. Ik beoordeel rijcomfort, prestaties, uitrusting en gebruikskosten zodat je snel en goed geïnformeerd een keuze kunt maken.
Lynk & Co 01
Mazda CX-6e

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 47.800 €
Prijs
50.800 - 53.900 €
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
75 km
Elektrische actieradius
468 - 484 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
20 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.935 kg
Leeggewicht
2.205 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
468 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.935 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
415 kg
Laadvermogen
385 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
280 pk
Vermogen pk
258 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
535 Nm
Koppel
290 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
206 kW
Vermogen kW
190 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Lynk & Co
Merk
Mazda
Is de Lynk & Co 01 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Lynk & Co 01 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.