VS

Lynk & Co 01 vs Mitsubishi Outlander vergelijking

Vergelijk prestaties (280 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lynk & Co 01 of Mitsubishi Outlander.

Lynk & Co 01 vs Mitsubishi Outlander: de belangrijkste verschillen

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • significant zuiniger
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Mitsubishi Outlander

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
  • iets meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

01

Lynk & Co 01 VS Mitsubishi Outlander — compacte PHEV‑SUV’s in directe vergelijking

De Lynk & Co 01 en de Mitsubishi Outlander lijken op papier op elkaar: allebei plug‑in hybrides in een SUV‑jas, maar ze bedienen in de praktijk verschillende verwachtingen. De Lynk & Co 01 presenteert zich als scherp geprijsde, rijk uitgeruste keuze met een moderne, stedelijke inslag; de Mitsubishi Outlander kiest voor rust, ruimte en een robuustere allround‑aanpak. Wie regelmatig thuis of op werk kan laden, valt vaak voor de praktische efficiency van de Lynk & Co 01; wie veel ruimte, tractie en eenvoudige bediening wil, voelt zich eerder thuis in de Outlander. In deze vergelijking leggen we de nadruk op hoe die verschillen zich in het dagelijks gebruik uitbetalen, niet op specificaties in een tabel.

Outlander

Karakter en rijgedrag

Lynk & Co 01 rijdt bedachtzaam en precies: directer aan het stuur en met een stabiele, moderne balans die vertrouwen geeft bij snel wisselende situaties. De Mitsubishi Outlander is meer comfortgericht en geluidsstil; hij voelt minder sportief maar gedraagt zich als een volwassener, zwaar geveerd schip dat hobbels soepeler wegfiltert. In snelle bochten neigt de Outlander eerder naar onderstuur en grijpt de veiligheidssoftware zichtbaar in, terwijl de Lynk & Co 01 een neutralere, beter voorspelbare reactie houdt. Voor wie plezier aan dynamiek hecht of vaak in stedelijke manoeuvres terechtkomt, zal de Lynk & Co 01 vaak als levendiger aanvoelen; voor wie ontspanning en voorspelbaarheid voorop zet, is de Outlander aantrekkelijker.

01

Comfort en langeafstandsrijden

Op de snelweg overtuigt de Lynk & Co 01 met een rustige, goed gedempte rit en comfortabele stoelen die ook na uren weinig vermoeidheid brengen. De Mitsubishi Outlander blinkt juist uit in geraffineerde stilte en een royale zitpositie achterin, wat lange ritten minder vermoeiend maakt voor passagiers, al kan het ondergrondcontact op lange golvende wegen licht schommelen. Belangrijk in de dagelijkse realiteit: de Lynk & Co 01 voelt op langere afstanden merkbaar zuiniger als je regelmatig oplaadt; zonder restlading stijgt het verbruik sneller dan veel rijders verwachten. Wie veel snelwegkilometers maakt zonder laadmogelijkheid zal de Outlander’s rustige karakter waarderen, maar wie veel korte dagelijkse ritten met opladen rijdt, profiteert meer van de Lynk & Co 01.

Outlander

Praktisch gebruik en laad‑/bagagegedrag

Praktisch gebruik is een duidelijk knelpunt waar de twee verschillen laten zien: de Lynk & Co 01 biedt een royaal achterbankgevoel maar heeft een hoge laadrand en een minder flexibel kofferdeksel, wat laden van zware tassen of actieve vakanties bemoeilijkt. De Mitsubishi Outlander geeft zich qua bagageruimte doorgaans royaler, heeft handige opties zoals een 230V‑aansluiting voor het achterdek en meer variatie in achterbankstanden, al slokt de laadkabel in het dagelijks gebruik soms bruikbare ruimte op. Laadhardware beïnvloedt de realiteit: wie zelden DC‑snel laden gebruikt en tijd bij thuisladen heeft, klopt met de Outlander aan; wie frequent kort elektrisch pendelt, haalt meerwaarde uit het efficiëntere inzetpatroon van de Lynk & Co 01. Het is een keuze tussen gebruiksgemak bij grote ladingen en slimme dagelijkse efficiëntie.

01

Cabinegevoel, bediening en waargenomen kwaliteit

In de cabine zet de Lynk & Co 01 een moderne, Scandinavisch getinte sfeer neer met veel standaard features en een cleane, maar soms te touch‑afhankelijke bediening die vlot oogt maar in de praktijk afleidt. De Mitsubishi Outlander kiest voor fysieke knoppen, een conservatiever dashboard en een gevoel van degelijkheid; dat voelt voor veel kopers intuïtiever en minder frustrerend tijdens het rijden. Materialen en afwerking scoren bij beide beter dan oude clichés doen vermoeden: Lynk & Co biedt een frissere stijl tegen een scherpere prijs, terwijl Mitsubishi een robuuster en iets meer traditioneel kwaliteitsgevoel geeft met ruime garanties als rugdekking. Als bediening en betrouwbaarheid prioriteit zijn, voelt de Outlander vaak meer ‘hands‑on’; wie veel connectiviteit en extra’s wil zonder extra meerprijs vindt de Lynk & Co 01 aantrekkelijker.

Outlander

Wie past bij welke koper — praktische afwegingen

De Lynk & Co 01 past het beste bij kopers die waarde hechten aan prijs‑voor‑uitrusting, moderne infotainmentopties en dagelijkse elektrische efficiëntie, mits er regelmatige laadmogelijkheden zijn. De Mitsubishi Outlander is beter geschikt voor gezinnen en recreatieve gebruikers die veel achterin zitten, behoefte hebben aan extra tractie of V2L‑functionaliteit en liever fysieke, eenvoudige bediening zien. Beide zijn sterke kandidaten als plug‑in‑SUV, maar de keuze komt neer op een praktische trade‑off: kies Lynk & Co 01 voor stedelijke efficiëntie en uitrusting, kies Mitsubishi Outlander voor ruimte, stilte en robuust gebruik. Hieronder volgt de technische vergelijking die deze gebruiksverschillen verder toelicht zonder een eenduidige winnaar uit te roepen.

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

01

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Lynk & Co 01 is een beetje goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Mitsubishi Outlander start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.113 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mitsubishi Outlander (2,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mitsubishi Outlander iets meer bereik: tot 85 km, ongeveer 10 km meer dan Lynk & Co 01.

Outlander

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mitsubishi Outlander marginaal meer vermogen – 306 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 01 marginaal sneller – 7,7 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Outlander. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

01

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Lynk & Co 01 nauwelijks lichter – 1.935 kg tegenover 2.070 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Mitsubishi Outlander opvallend meer laadvermogen – 595 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 180 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lynk & Co 01 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.700
01

Lynk & Co 01

  • Motortype : Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 280 pk
  • Verbruik L/100km : 0,9 L/100km
  • Elektrische actieradius : 75 km
details
Lynk & Co 01
Mitsubishi Outlander

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Mitsubishi Outlander

De Mitsubishi Outlander voelt als een betrouwbare reisgenoot: ruim, praktisch en zelden geneigd tot capriolen, precies wat je zoekt als je ruimte boven glitter verkoopt. Met een degelijke inslag en verrassend prettige rijeigenschappen is hij een slimme keuze voor gezinnen die comfort willen zonder poespas.

details
VIC01568-HDR-Edit-Edit-2
25_Outlander_DSC05046
25_Outlander_DSC05200

Beoordelingen Mitsubishi Outlander

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Mónica Tobón
8 mei 2026 17:25:26

Ik vind een krachtigere auto fijner en Japanse merken vind ik erg leuk.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Toyota RAV4
Mitsubishi Outlander
VS
De Toyota RAV4 is de scherpst rijdende allrounder in dit duel: vlotte hybride-aandrijving, strakke besturing en de onverslijtbare betrouwbaarheid waar je jarenlang plezier van hebt. De Mitsubishi Outlander pakt het praktischer aan met een ruim (en vaak 7-zits) interieur en aantrekkelijke …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
CUPRA Formentor
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zet ik de Cupra Formentor tegenover de Lynk & Co 01 om te ontdekken welke crossover het beste bij jouw rijstijl en praktische wensen past. Ik beoordeel rijcomfort, prestaties, uitrusting en gebruikskosten zodat je snel en goed geïnformeerd een keuze kunt maken.
Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi Outlander
VS
De Mitsubishi Eclipse Cross en de Mitsubishi Outlander zijn twee praktische SUV's van Mitsubishi die verschillende prioriteiten bedienen: de Eclipse Cross is compacter en wendbaarder, de Outlander is ruimer en meer geschikt voor gezinnen. In deze vergelijking kijken we naar ruimte, comfort, …
Kia Niro
Lynk & Co 01
VS
De Kia Niro en de Lynk & Co 01 zijn beide interessante crossovers, maar richten zich op verschillende kopers: de Niro zet in op efficiëntie en betrouwbaarheid, de 01 op uitstraling en rijbeleving. In deze korte vergelijking leg ik helder uit waar ze verschillen qua aandrijving, ruimte en …
Volvo XC60
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC60 en de Lynk & Co 01 staan allebei sterk in het premium middenklasse-SUVsegment, maar ze leggen verschillende accenten in comfort, techniek en rijgevoel. In deze vergelijking zetten we hun rijgedrag, uitrusting, gebruikskosten en praktische bruikbaarheid naast elkaar zodat je ziet welke …
Lynk & Co 01
Mitsubishi Outlander

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 47.800 €
Prijs
50.800 - 62.800 €
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
75 km
Elektrische actieradius
83 - 85 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
20 g/km
CO2
60 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.935 kg
Leeggewicht
2.070 - 2.120 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.860 mm
Breedte
1.862 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
415 kg
Laadvermogen
545 - 595 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
-
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
280 pk
Vermogen pk
306 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
535 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
206 kW
Vermogen kW
225 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
2.360 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Lynk & Co
Merk
Mitsubishi
Is de Lynk & Co 01 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Lynk & Co 01 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.