Vergelijk prestaties (199 pk vs 200 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 44.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus UX of Renault Espace.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Espace is minimaal goedkoper – begint al bij 44.500 € , terwijl Lexus UX start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 457 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Espace verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Lexus UX (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Espace marginaal meer vermogen – 200 pk tegenover 199 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus UX enigszins sneller – 7,9 s tegenover 8,8 s voor Renault Espace. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Espace biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Lexus UX lichtjes lichter – 1.495 kg tegenover 1.673 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 178 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus UX minimaal meer laadvermogen – 615 kg tegenover 581 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Lexus UX biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
detailsDe Renault Espace voelt nog altijd aan als een statige gezinsgenoot: ruim, comfortabel en ontworpen om iedereen zonder gedoe van A naar B te brengen. Dankzij een slim interieur en een verzorgde rijbeleving is het een stijlvolle keuze voor wie praktische afspraken wil combineren met een tikje flair.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 64.200 €
|
Prijs
44.500 - 49.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
110 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.495 - 1.555 kg
|
Leeggewicht
1.673 - 1.783 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
212 - 692 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.746 mm
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.054 - 2.224 L
|
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Laadvermogen
404 - 581 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
199 pk
|
Vermogen pk
200 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
174 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
146 kW
|
Vermogen kW
147 kW
|
|
Motorinhoud
1.987 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Renault
|