Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus RZ vs XPeng G9 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Lexus RZ neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lexus RZ heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 56500 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4077 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Lexus RZ het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 merkbaar meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 156 km meer dan de Lexus RZ.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een significant voordeel – 575 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 262 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.30 s voor de Lexus RZ. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G9 enigszins voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Lexus RZ stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt herkenbaar sterker met 695 Nm tegenover 432 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 263 Nm.
RZ
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus RZ iets lichter – 1955 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 255 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 522 L. Dat is ongeveer 138 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G9 minimaal beter – tot 1576 L, zo’n 61 L meer dan de Lexus RZ.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Lexus RZ
De Lexus RZ voelt als een discrete luxe-ambassadeur: stil, comfortabel en met een interieur dat tot in elk detail rust en kwaliteit uitstraalt. Voor wie elektrische vernieuwing zoekt zonder showmanschap is de RZ een verstandige, charmante keuze — genoeg flair om indruk te maken, zonder hysterische poeha.
details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Lexus RZ
XPeng G9
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56500 - 74400 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
404 - 429 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2055 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4905 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1515 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
465 - 685 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
266 - 432 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijfopties biedt de Lexus RZ?
De Lexus RZ is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.