Vergelijk prestaties (371 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (75.100 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus RX of BYD Tang.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van luxe SUV's ontstaat een fascinerende strijd tussen twee opmerkelijke modellen: de BYD Tang en de Lexus RX. Beide voertuigen staan bekend om hun innovaties en technische specificaties, maar wat maakt elk model uniek? Laten we deze titanen van de weg in detail vergelijken.
De BYD Tang is een forse SUV met een lengte van 4970 mm, een breedte van 1955 mm en een hoogte van 1745 mm. Dit geeft het een indrukwekkende aanwezigheid op de weg. De stijlvolle lijnen en het moderne ontwerp maken het tot een blikvanger. De Lexus RX, iets korter maar even stijlvol met een lengte van 4890 mm, breedte van 1920 mm en hoogte van 1695 mm, biedt een sportievere uitstraling zonder aan luxe in te boeten.
Wat betreft de aandrijving is de BYD Tang volledig elektrisch, aangedreven door een krachtige elektromotor die 517 pk en 380 kW levert. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4.9 seconden. De Lexus RX daarentegen biedt zowel full hybride als plug-in hybride uitvoeringen, met vermogens variërend van 250 pk tot 371 pk. Hoewel de Lexus minder snel accelereert met tijden van 6.2 tot 7.9 seconden voor 0-100 km/u, biedt hij wel de flexibiliteit van een hybride aandrijflijn.
De BYD Tang pronkt met een elektrisch bereik van 530 km, wat opmerkelijk is in deze categorie SUV's. Tevens heeft hij een CO2-uitstoot van 0 g/km, getuigend van zijn volledig elektrische aard. Dit model is ook voorzien van een geavanceerde automatische transmissie met reductiebak. De Lexus RX biedt een aanzienlijk kleiner elektrisch bereik van maximaal 68 km, afhankelijk van de uitvoering, maar levert alsnog efficiënte prestaties dankzij zijn hybride technologieën en CVT-transmissie.
De BYD Tang is geschikt voor zeven inzittenden, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of grotere groepen. Met een bagageruimte van 235 liter is het echter iets minder veelzijdig in termen van laadruimte. De Lexus RX biedt plaats aan vijf inzittenden en heeft een grotere laadcapaciteit van 461 liter, wat ideaal is voor het vervoeren van bagage en boodschappen.
De keuze tussen de BYD Tang en de Lexus RX hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De BYD Tang is ideaal voor wie op zoek is naar elektrische prestaties en ruimte voor meer passagiers. Aan de andere kant biedt de Lexus RX een meer verfijnde hybride ervaring met meer laadruimte en veelzijdigheid. Beide modellen hebben hun eigen unieke sterke punten en belichamen actuele automotive innovaties op indrukwekkende wijze.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lexus RX is marginaal goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.169 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang aanzienlijk meer bereik: tot 530 km, ongeveer 463 km meer dan Lexus RX.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang duidelijk meer vermogen – 517 pk tegenover 371 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 146 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang opvallend sneller – 4,9 s tegenover 6,2 s voor Lexus RX. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert lichtjes meer koppel – 680 Nm tegenover 551 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Lexus RX opvallend lichter – 2.040 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 590 kg.
Qua bagageruimte biedt Lexus RX veel meer ruimte – 461 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 226 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus RX marginaal meer laadvermogen – 620 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
BYD Tang wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus RX is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe rijervaring en betrouwbare rust uitstraalt, ideaal voor kopers die klasse boven opschepperij verkiezen. Binnenin omringt een slim ontwerp je met hoogwaardige materialen en een serene rijbeleving, waardoor zelfs de drukste woon-werkroute bijna ontspannend wordt.
details
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75.100 - 103.700 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
67 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
75 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.040 - 2.185 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
461 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 - 620 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
207 - 371 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
551 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
152 - 273 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
2.393 - 2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España