Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Range Rover Sport vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (550 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (95.100 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Range Rover Sport of NIO EL8.
Range Rover Sport
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO EL8 is iets goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Land Rover Range Rover Sport start bij 95.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.778 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 significant meer bereik: tot 510 km, ongeveer 392 km meer dan Land Rover Range Rover Sport.
EL8
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 enigszins meer vermogen – 653 pk tegenover 550 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 nauwelijks sneller – 4,1 s tegenover 4,5 s voor Land Rover Range Rover Sport. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert minimaal meer koppel – 850 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Range Rover Sport
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Land Rover Range Rover Sport marginaal lichter – 2.390 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 223 kg.
Qua bagageruimte biedt Land Rover Range Rover Sport aanzienlijk meer ruimte – 647 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 382 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Range Rover Sport zichtbaar meer laadvermogen – 830 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 253 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
Land Rover Range Rover Sport
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Land Rover Range Rover Sport
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
95.100 - 154.000 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
60 - 259 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.390 - 2.809 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
647 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
2.043 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
641 - 830 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
249 - 550 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
550 - 800 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
183 - 405 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.