Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Land Rover Discovery Sport of Dacia Bigster?
Aan de ene kant hebben we de iconische Land Rover Discovery Sport en aan de andere kant de nieuwe uitdagende speler, de Dacia Bigster. Beide modellen zijn SUV's, maar ze benaderen de markt vanuit verschillende invalshoeken. Laten we hun technische specificaties en innovaties nader bekijken.
De Land Rover Discovery Sport biedt diverse motoropties, waaronder een diesel MHEV en een plug-in hybride versie. Met vermogensvarianten van 163 tot 269 pk en een koppel tot 540 Nm, biedt de Discovery Sport een robuuste prestatie op de weg. Daarbij kan het model tot 60 km elektrisch rijden dankzij een batterijcapaciteit van 12,2 kWh. De topsnelheid varieert van 190 tot 209 km/h, en hij accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 7,4 seconden. Het brandstofverbruik van de hybride versie is indrukwekkend laag met slechts 1,7 L/100 km.
Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster motoropties zoals een petrol MHEV, een full hybride, en zelfs een LPG-systeem. Het vermogen varieert van 130 tot 155 pk, met een maximaal koppel van 230 Nm. De Bigster is meer gericht op efficiëntie met een brandstofverbruik variërend van 4,7 tot 6,1 L/100 km. Met een topsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in ongeveer 9,7 seconden, is de Bigster meer een eco-vriendelijke keuze.
Qua design behoudt de Discovery Sport zijn herkenbare Land Rover uitstraling. Met een lengte van 4597 mm en een breedte van 1894 mm biedt de Discovery Sport een royale kofferruimte van 780 liter. Comfort en luxe worden onderstreept door het uitgebreide interieur dat plaats biedt aan vijf personen.
De Dacia Bigster komt hiertegenover als een frisse verschijning met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm. Ondanks zijn compactere formaat, biedt hij een respectabele kofferruimte van 550 liter, voldoende voor alledaags gebruik. Net als de Discovery Sport biedt de Bigster plaats aan vijf personen, maar legt de nadruk op praktische eenvoud en ergonomie.
De Discovery Sport komt met diverse innovatieve technologieën, waaronder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen. De plug-in hybride variant vermindert de CO2-uitstoot aanzienlijk (slechts 38 g/km), wat het een milieuvriendelijke keuze maakt in zijn segment.
De Dacia Bigster komt met zijn eigen set innovaties. Toegankelijkheid en functionaliteit zijn sleutelwoorden voor de Bigster, waarbij de focus ligt op een optimale prijs-kwaliteitverhouding. Vooral de hybride en LPG-opties maken het een aantrekkelijk alternatief voor milieubewuste consumenten.
De keuze tussen de Land Rover Discovery Sport en de Dacia Bigster hangt aanzienlijk af van wat je zoekt in een SUV. De Discovery Sport biedt luxe, vermogen en geavanceerde technologische snufjes voor een hogere prijs. Daarentegen biedt de Bigster een economisch en praktisch alternatief, zonder in te boeten op stijlvolle eenvoud.
Of je nu op zoek bent naar een avontuurlijke SUV met kracht en klasse, of een pragmatisch voertuig dat efficiëntie en betaalbaarheid vooropstelt, beide modellen hebben veel te bieden.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Land Rover Discovery Sport start bij 58100 €. Dat is een verschil van ongeveer 33631 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Land Rover Discovery Sport verbruikt 4.20 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Land Rover Discovery Sport een significant voordeel – 269 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 114 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Land Rover Discovery Sport duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Land Rover Discovery Sport in geringe mate voor – hij haalt 209 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 29 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Land Rover Discovery Sport trekt beslissend sterker met 540 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster merkbaar lichter – 1425 kg tegenover 1949 kg. Het verschil is ongeveer 524 kg.
Qua bagageruimte biedt de Land Rover Discovery Sport een beetje meer ruimte – 780 L tegenover 667 L. Dat is ongeveer 113 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster enigszins beter – tot 1937 L, zo’n 363 L meer dan de Land Rover Discovery Sport.
Wat laadvermogen betreft wint de Land Rover Discovery Sport duidelijk zichtbaar – 641 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 174 kg.
Over het geheel genomen toont de Land Rover Discovery Sport zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Jaguar Land Rover Media
De Land Rover Discovery Sport voelt als een Britse alleskunner: ruim genoeg voor het gezin, comfortabel op de snelweg en speels wanneer het pad onverhard wordt. Van binnen biedt hij een prettige mix van luxe en praktische oplossingen — een slimme keuze voor wie premium wil zonder te protserig over te komen.
details
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58100 - 77900 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.2 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
58 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
12 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
95 - 187 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
58 - 65 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1949 - 2168 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
780 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4597 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1894 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1727 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1574 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
582 - 641 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 - 269 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 209 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
380 - 540 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 - 198 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Dacia
|
De Land Rover Discovery Sport is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España