Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs SsangYong Korando – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 190 pk), bagageruimte en prijs (34600 € vs 32000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Niro of SsangYong Korando.
Niro
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SsangYong Korando heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 32000 € , terwijl de Kia Niro start bij 34600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2542 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Kia Niro verbruikt 2.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de SsangYong Korando (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de SsangYong Korando duidelijk meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 277 km meer dan de Kia Niro.
Korando
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de SsangYong Korando een nauwelijks merkbaar voordeel – 190 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SsangYong Korando enigszins sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SsangYong Korando nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 191 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de SsangYong Korando trekt opvallend sterker met 360 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Niro
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro nauwelijks merkbaar lichter – 1474 kg tegenover 1517 kg. Het verschil is ongeveer 43 kg.
Qua bagageruimte biedt de SsangYong Korando iets meer ruimte – 551 L tegenover 451 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia Niro enigszins beter – tot 1445 L, zo’n 197 L meer dan de SsangYong Korando.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia Niro bijna onmerkbaar – 466 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de SsangYong Korando zich verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 32.000
SsangYong Korando
Kia Niro
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia Niro
5 (1 Beoordelingen)
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
SsangYong Korando
4.4 (1 Beoordelingen)
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
Kia Niro
SsangYong Korando
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
32000 - 49800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Elektrische actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische actieradius
339 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
1517 - 1840 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
551 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4450 - 4465 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1870 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1620 - 1645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1248 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
138 - 180 pk
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.40 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
SsangYong
|
Is de Kia Niro verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.