Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia EV9 vs BMW iX vergelijking
Vergelijk prestaties (508 pk vs 659 pk), bagageruimte en prijs (64.800 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV9 of BMW iX.
Kia EV9 vs BMW iX: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EV9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV9 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 64.800 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.143 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Kia EV9, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX een beetje meer bereik: tot 701 km, ongeveer 138 km meer dan Kia EV9.
iX
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX opvallend meer vermogen – 659 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 151 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX opvallend sneller – 3,8 s tegenover 4,6 s voor Kia EV9. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert duidelijk meer koppel – 1.015 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 275 Nm.
EV9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV9 marginaal lichter – 2.392 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX duidelijk meer ruimte – 500 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 167 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 nauwelijks meer laadvermogen – 615 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.900
BMW iX
Kia EV9
BMW iX
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV9
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Kia EV9
BMW iX
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.800 - 93.000 €
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.970 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.