Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia EV3 vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (265 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (47.700 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Toyota Proace Transporter.
Kia EV3 vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EV3
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Transporter is duidelijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Kia EV3 start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.139 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV3 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 merkbaar meer bereik: tot 572 km, ongeveer 223 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 significant meer vermogen – 265 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 aanzienlijk sneller – 6,6 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert marginaal meer koppel – 385 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
EV3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Transporter duidelijk lichter – 1.656 kg tegenover 1.995 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 339 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter significant meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 838 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.700
Kia EV3
Kia EV3
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV3
De Kia EV3 is een ruime en doordachte elektrische crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt. Met een verfijnd interieur en slimme rijhulpsystemen voelt de EV3 comfortabel in de stad en op langere ritten.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Kia EV3
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.700 - 52.100 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
572 km
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.995 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
413 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
265 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
195 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.