Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Kia EV3 of Peugeot 3008?
De steeds evoluerende wereld van elektrische auto's biedt spannende nieuwe keuzes voor de moderne consument. In deze vergelijking kijken we naar de Kia EV3 en de Peugeot 3008, twee baanbrekende SUV's die de lat hoger leggen op het gebied van technologie en efficiëntie. Laten we eens duiken in hun technische kenmerken en innovaties.
De Kia EV3, gelanceerd in modeljaar 2024, combineert een futuristisch ontwerp met indrukwekkende elektrische prestaties. Met een optie voor een batterijcapaciteit van 58.3 kWh tot 81.4 kWh, biedt de EV3 een variabel elektrisch bereik van 436 tot maar liefst 605 kilometer, afhankelijk van de gekozen configuratie. Dit maakt hem ideaal voor zowel stadsritten als langere reizen.
De Peugeot 3008, aan de andere kant, biedt een veelzijdigheid die de verwachtingen overstijgt. Met zijn plugin hybride en volledig elektrische varianten heeft hij een batterijoptie tot 96.9 kWh, wat zorgt voor een maximaal elektrisch bereik van indrukwekkende 698 kilometer. De 3008 biedt eveneens aantrekkelijke MHEV-opties voor wie een voorkeur heeft voor hybride rijervaringen.
Als het gaat om acceleratie, blijkt de Kia EV3 snel en responsief. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 7.5 tot 7.9 seconden, gekoppeld aan een maximale snelheid van 170 km/u, biedt de EV3 een prikkelende rijervaring. De voorwielaandrijving en het geraffineerde design zorgen voor een betrouwbare grip en soepele handling.
De Peugeot 3008 biedt een breed scala aan vermogensopties, van 136 pk tot 231 pk, met daarbij behorende acceleraties van 8.4 tot 10.2 seconden. De topsnelheid varieert van 170 km/u tot 220 km/u, wat een flexibele keuze biedt voor verschillende rijstijlen. Afhankelijk van de aandrijflijn, behoudt hij een lage CO2-uitstoot van slechts 0 g/km.
Zowel de Kia EV3 als de Peugeot 3008 blinken uit in hun innovatieve benadering van ontwerp en comfort. De EV3 heeft een moderne, aerodynamische vorm met een ruime cabine die vijf passagiers comfortabel huisvest. Met een bagageruimte van 460 liter biedt hij voldoende ruimte voor bagage tijdens roadtrips.
De Peugeot 3008 valt op met zijn grotere afmetingen en een bagageruimte van 520 liter, waardoor hij ideaal is voor gezinsuitstapjes of grotere ladingen. Zijn stijlvolle interieur en gebruik van high-tech materialen maken de rijervaring luxueus en plezierig.
Bij de keuze tussen de Kia EV3 en de Peugeot 3008 hangt het allemaal af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De EV3 biedt een pure elektrische ervaring die perfect is voor milieubewuste automobilisten. De 3008 biedt daarentegen veelzijdigheid met hybride opties en een groter bereik. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van mobiliteit door comfort, prestaties en innovatie te combineren.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV3 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 5216 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV3 het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 iets meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 93 km meer dan de Kia EV3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een herkenbaar voordeel – 325 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 121 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 merkbaar sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7.50 s voor de Kia EV3. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Kia EV3 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt overtuigend sterker met 511 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 228 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 minimaal lichter – 1648 kg tegenover 1800 kg. Het verschil is ongeveer 152 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 iets meer ruimte – 520 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 een beetje beter – tot 1480 L, zo’n 229 L meer dan de Kia EV3.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV3 minimaal – 470 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 49500 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4300 - 4310 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1850 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1560 - 1570 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1251 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
De Kia EV3 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España