Vergelijk prestaties (265 pk vs 141 pk), bagageruimte en prijs (47.700 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Mazda CX-5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Kia EV3 start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.089 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 significant meer vermogen – 265 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 124 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 ruim sneller – 6,6 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert zichtbaar meer koppel – 385 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 147 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 opvallend lichter – 1.629 kg tegenover 1.995 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 366 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 lichtjes meer ruimte – 466 L tegenover 413 L. Dat is een verschil van ongeveer 53 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 een beetje meer laadvermogen – 601 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 116 kg.
Kia EV3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
detailsDe Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.700 - 52.100 €
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
572 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.995 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
|
Bagageruimte
413 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 kg
|
Laadvermogen
566 - 601 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
265 pk
|
Vermogen pk
141 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
195 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|