Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Dacia Spring vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Dacia Spring.
Kia EV3 vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EV3
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is ruim goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Kia EV3 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.410 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Kia EV3, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 aanzienlijk meer bereik: tot 605 km, ongeveer 380 km meer dan Dacia Spring.
Spring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 ruim meer vermogen – 204 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 104 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 opvallend sneller – 7,5 s tegenover 9,6 s voor Dacia Spring. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert ruim meer koppel – 283 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 146 Nm.
EV3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Kia EV3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring veel lichter – 1.070 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 opvallend meer ruimte – 460 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 152 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 veel meer laadvermogen – 470 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 196 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Kia EV3
Kia EV3
Dacia Spring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV3
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
Dacia Spring
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details
Kia EV3
Dacia Spring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
70 - 100 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Dacia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.